Heart Aerospace: FAA erteilt X1 Flugfreigabe für Erstflug

FAA erteilt dem X1 von Heart Aerospace die Flugfreigabe

Das in Schweden gegründete und heute in Los Angeles in den USA ansässige Unternehmen Heart Aerospace teilte diese Woche mit, dass die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) seinem Demonstrationsflugzeug X1 ein Special Airworthiness Certificate in the Experimental Category (SAC-EC) ausgestellt hat. Mit diesem Zertifikat darf Heart unverzüglich Flugerprobungen mit dem X1 aufnehmen.

Die FAA stellte das Zertifikat nach einer Inspektion des Flugzeugs an der Flugerprobungsbasis des X1 am Plattsburgh International Airport im Norden des Bundesstaats New York aus. Dort wird der Demonstrator derzeit abschließend auf seinen Erstflug vorbereitet.

Im Zuge ihrer Prüfung bewertete die Behörde das Flugzeug, die begleitende technische Dokumentation sowie die von Heart geplanten Flugtestverfahren. Die Zertifikatserteilung bildet den Abschluss einer mehr als einjährigen Zusammenarbeit zwischen Heart Aerospace und der FAA.

X1 schließt umfassendes Bodentestprogramm ab

Dem Erhalt des SAC-EC ging das umfangreiche Bodenerprobungsprogramm von Heart für den X1 voraus. Dieses umfasste Struktur-, Antriebs- und Systemtests sowie Rollversuche bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten. Zusammengenommen bestätigten diese Arbeiten die Bereitschaft des Flugzeugs für bemannte Flugtests.

„Die Flugfreigabe der FAA bringt das X1-Programm an die Schwelle zum Erstflug“, sagte Anders Forslund, Gründer und CEO von Heart Aerospace. „Dieser Erfolg spiegelt die sorgfältige Arbeit wider, die von den Entwicklungs- und Flugtestteams von Heart geleistet wurde, ebenso wie die enge Arbeitsbeziehung, die wir mit der FAA aufgebaut haben. Da wir unser Zertifikat nun in Händen halten, liegt unser vollständiger Fokus auf dem Flug. Wir sind bereit, den X1 in die Luft zu bringen.“

Mit einer Spannweite von 32,3 Metern, einer Rumpflänge von 23,2 Metern und einem Startgewicht von mehr als 11.400 kg soll der X1 das bisher größte elektrisch angetriebene Flugzeug werden, das je geflogen ist.

X1 als Demonstrator für das Regionalflugzeug ES-30

Der X1 wurde als Demonstrator in Originalgröße für das Serienflugzeug ES-30 von Heart entwickelt, ein hybrid-elektrisches Regionalflugzeug mit 30 Sitzen. Er soll Flugeigenschaften validieren, zentrale Technologien demonstrieren sowie Betriebsdaten und Erkenntnisse liefern, die die weitere Entwicklung des ES-30 unterstützen.

„Heart ist der FAA für ihre Partnerschaft dankbar“, sagte Cole Randle, Chief of Corporate Affairs. „Der zukunftsorientierte Ansatz der Behörde für Flugzeuge der nächsten Generation beschleunigt den Eintritt der kommerziellen Luftfahrt in das elektrische Flugzeitalter und unterstützt zugleich die Mission von Heart, die Kosten für Flugreisen zu senken. Wir freuen uns darauf, unsere gemeinsame Arbeit fortzusetzen, während wir die Zertifizierung des ES-30 vorantreiben.“

Informationen von Heart Aerospace