Bentley Continental GT Speed Convertible: offener W12 mit 659 PS

Drei Wochen nach der Weltpremiere des Bentley Continental GT Speed, dem bislang schnellsten Modell der Marke aus Crewe im Vereinigten Königreich, zeigt sich nun die offene Ausführung dieses luxuriösen britischen Grand Tourers: der Continental GT Speed Convertible.

Bentley bezeichnet ihn als das „fahrerorientierteste Cabriolet der Continental-GT-Baureihe“. Als Antrieb dient derselbe 6,0-Liter-W12-Biturbo, den wir bereits im Continental GT Speed Coupé fahren konnten.

W12-Antrieb im Continental GT Speed Convertible

Der „Supercabriolet“ leistet beeindruckende 659 PS und stellt maximal 900 Nm Drehmoment bereit. Damit sprintet er in 3,7 s von 0 auf 100 km/h – 0,1 s langsamer als sein Coupé-Pendant – und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.

Die Achtgang-Doppelkupplungsautomatik wechselt im Sport-Modus die Gänge doppelt so schnell wie jene des als „konventionell“ bezeichneten Continental GT mit W12-Motor. Bei geringer Last oder ohne Betätigung des Gaspedals kann das Fahrzeug zudem sechs Zylinder deaktivieren und wie ein Sechszylinder fahren, was den Verbrauch senken soll.

Fahrwerk, Allradantrieb und Bremsen

Beim voraussichtlich letzten offenen Continental GT mit W12-Motor setzt Bentley auf einen umfassend neu abgestimmten Allradantrieb. Im Comfort-Modus steht maximale Traktion im Vordergrund, während Sport eine heckbetonte Kraftverteilung bevorzugt. Bentley hat bereits angekündigt, ab 2030 ausschließlich vollelektrische Automobile anzubieten.

Hinzu kommen eine Hinterachslenkung sowie eine optimierte Bremsanlage mit optionalen Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Zur Ausstattung zählen außerdem eine Dreikammer-Luftfederung, aktive Stabilisatoren mit 48-Volt-System und ein neues elektronisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse. Letzteres kam erstmals im Coupé dieses Modells bei Bentley zum Einsatz.

Design: Was ändert sich?

Die wichtigste Neuerung der offenen Variante ist erwartungsgemäß das Stoffverdeck: Es lässt sich in 19 s bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h öffnen.

Das Verdeck ist in sieben verschiedenen Farben erhältlich. Nach Angaben der britischen Marke soll der Innenraum des Continental GT Speed Convertible dadurch ebenso leise sein wie der des Continental GT Coupé der vorherigen Generation.

Die Änderungen am Speed Convertible fallen dezent aus und entsprechen weitgehend den bereits vom Coupé bekannten Details. Dazu gehören dunklere Ausführungen des Kühlergrills und des unteren Bereichs der Frontschürze, exklusive 22-Zoll-Leichtmetallräder, das Speed-Emblem an den vorderen Kotflügeln sowie stärker geformte Einstiegsleisten.

Im Innenraum, der Platz für vier Erwachsene bietet, dominieren hochwertigste Materialien. Käufer können zwischen 15 Hauptfarben, 11 Lederfarben und unterschiedlichen Holzarten wählen.

Wann kommt er?

Bentley nannte keinen konkreten Termin für die Markteinführung des Continental GT Speed Convertible in Deutschland. Die britische Marke rechnet jedoch noch mit diesem Frühjahr. Offen ist lediglich noch der Preis.

Update vom 15. April: Informationen zur Einführung des Modells in Portugal ergänzt.