Lettlands neue ASCOD IFV erproben C-UAS-Systeme in Ādaži

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Nachdem kürzlich die ersten Fahrzeuge eingetroffen waren, nahmen die neuen, in Spanien für Lettland gefertigten ASCOD-IFV an einer Vorführung von Drohnenabwehrsystemen auf dem Truppenübungsplatz Ādaži teil. Während der Veranstaltung bewerteten die lettischen Streitkräfte verschiedene von GDELS-Santa Bárbara Sistemas entwickelte C-UAS-Lösungen, darunter aktive und passive Abwehrmittel sowie den Einsatz unbemannter Bodenfahrzeuge, um die am besten geeigneten Systeme für eine Einführung auszuwählen.

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ASCOD IFV: Integration von C-UAS für Lettland

Im Mittelpunkt der Vorführung stand die Prüfung, wie sich diese Fähigkeiten in die neue Plattform integrieren lassen, die schrittweise bei den lettischen Nationalen Streitkräften eingeführt werden soll. Die Tests umfassten unterschiedliche Lösungen zur Drohnenabwehr sowie dezentralisierte Systeme mit unbemannten Bodenfahrzeugen (UGV), um festzustellen, welche den operativen Anforderungen der mechanisierten lettischen Einheiten am besten entsprechen.

Das Bestreben, den Mednieks – so wird dieses gepanzerte Fahrzeug in Lettland bezeichnet – mit C-UAS-Fähigkeiten auszustatten, ergibt sich aus den Anforderungen moderner Operationen und der zunehmenden Präsenz von Drohnen auf dem Gefechtsfeld. Als besonders wichtig bewertet Lettland dabei die offene Architektur der ASCOD-Plattform, weil sie die unkompliziertere Einbindung neuer Technologien und Systeme ermöglicht. Der lettische Verteidigungsminister Raivis Melnis hatte bereits die Notwendigkeit einer Plattform hervorgehoben, die sich rasch an die Integration von Drohnenabwehrsystemen anpassen kann.

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Mednieks: Die lettische Ausführung des ASCOD 2

Der Hunter beziehungsweise Mednieks ist die an die lettischen Anforderungen angepasste Variante der Kettenfahrzeugplattform ASCOD 2. Im Auswahlverfahren setzte sich das Fahrzeug gegen die auf dem südkoreanischen K21 und dem türkischen Tulpar basierenden Angebote durch. Es wurde entwickelt, um Feuerkraft, modularen Schutz und Kompatibilität mit der Ausrüstung der Nationalen Streitkräfte sowie weiterer NATO-Verbündeter zu vereinen. Zu seinen wesentlichen Merkmalen gehört der Turm UT30 MK2 mit einer 30-mm-Kanone und einem koaxialen 7,62-mm-Maschinengewehr sowie Schutz-, Beobachtungs- und Aufklärungssystemen.

Beschaffung und Auslieferung der Hunter-IFV

Die Beschaffung dieser Fahrzeuge ist Teil eines Programms zum Ersatz der älteren britischen CVR(T)-Kampfaufklärungsfahrzeuge. Im Januar 2025 unterzeichnete das lettische Verteidigungsministerium mit dem spanischen Unternehmen GDELS-Santa Bárbara Sistemas einen Vertrag über den anfänglichen Kauf von 42 Fahrzeugen. Dieser sieht zudem vor, dass die lokale Industrie mindestens 30 % der Auftragsabwicklung übernimmt. Im Juni desselben Jahres folgte die Beschaffung weiterer 42 Einheiten, wodurch sich die Gesamtzahl der für die lettischen Streitkräfte vorgesehenen Hunter-IFV auf 84 erhöhte.

Das erste Fahrzeug wurde im Juni 2026 offiziell übernommen und leitete damit den Auslieferungsplan für die neue Flotte ein. Parallel dazu arbeiten Lettland und das spanische Unternehmen an den jeweiligen Logistikunterstützungs- und Technologietransferpaketen, um den Betrieb der Fahrzeuge sicherzustellen; dazu gehört auch die künftige Montage eines Teils der Fahrzeuge auf lettischem Gebiet. Vor diesem Hintergrund stellen die jüngsten Erprobungen in Ādaži einen weiteren Schritt dar, um diese IFV an die gegenwärtigen Bedrohungen anzupassen und Fähigkeiten zur Erkennung und Abwehr des zunehmend verbreiteten Drohneneinsatzes auf dem Gefechtsfeld zu integrieren.