Uber nimmt im Nahen Osten den Betrieb autonomer Taxis ohne Sicherheitsfahrer auf. Was zunächst unspektakulär wirken mag, rückt die Einführung dieser Technologie auf dem europäischen Kontinent näher.
Uber schaltet einen Gang hoch: Ein Jahr nach dem Start erster überwachter autonomer Fahrten in Abu Dhabi löst das Unternehmen nun sein Versprechen ein und bietet Robotaxis an, die vollständig ohne Sicherheitsfahrer auskommen. Damit ist dies nicht nur eine Premiere für den Nahen Osten, sondern auch das erste Mal, dass eine Stadt außerhalb der USA vollständig autonome Fahrzeuge über die Uber-Plattform anbietet.
Uber und WeRide starten fahrerlose Robotaxis in Abu Dhabi
Möglich wird das Angebot durch die Zusammenarbeit mit WeRide, dem chinesischen Spezialisten für autonomes Fahren. Das Unternehmen ist bereits in mehr als 30 Städten aktiv und verfügt über Lizenzen in acht Ländern. Einwohnerinnen und Einwohner von Abu Dhabi können nun über UberX oder Uber Comfort mit einem WeRide-Robotaxi vermittelt werden – sofern sie sich im abgedeckten Gebiet befinden.
Um die Wahrscheinlichkeit einer solchen Fahrt zu erhöhen, können sie außerdem die neue Kategorie „autonom“ auswählen. Sie ist weltweit die erste Option in der Uber-App, die vollständig auf fahrerlose Fahrten ausgerichtet ist. Zum Einsatz kommen WeRides GXR-Fahrzeuge: autonome Vans, die mit rund zwanzig Sensoren und Kameras ausgestattet sind.
Technisch ähnelt das Modell stark der Partnerschaft von Uber und Waymo in den USA. Eine autonome Flotte wird gemeinsam mit einem Fahrdienstanbieter betrieben, während ein lokaler Betreiber Reinigung, Wartung, Inspektionen und das Laden der Fahrzeuge übernimmt.
Derzeit fahren die Robotaxis ausschließlich auf Yas Island, dem touristisch geprägten Bereich von Abu Dhabi. Die lokalen Behörden haben WeRide jedoch bereits die erste bundesweite Genehmigung erteilt, einen vollständig autonomen kommerziellen Dienst zu betreiben. Das unterstreicht, dass das Experiment auf Dauer angelegt ist.
Und Europa?
Für Uber und WeRide endet die Expansion nicht in Abu Dhabi. Als nächste Stadt soll Dubai den Dienst erhalten, bevor ein großflächiger Ausbau folgt. Die beiden Partner wollen innerhalb der kommenden fünf Jahre Robotaxis in 15 weiteren Städten einführen, darunter mehrere europäische Standorte.
Denn obwohl der Markt für autonome Autos derzeit weiterhin von China und den USA geprägt wird, gerät nun auch Europa langsam in Bewegung. Die Vorschriften bleiben zwar streng, doch 2026 könnte zum Schlüsseljahr werden. Waymo plant seinen Start in London für 2026, während Uber gemeinsam mit dem chinesischen Unternehmen Momenta einen Einsatz in München vorbereitet.
Robotaxis in Europa: Erste Pläne für 2026
Diese Vorhaben stehen zweifellos noch am Anfang. Dennoch zeigen sie, wie entschlossen die Branchenakteure sind, den europäischen Markt zu erschließen.
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