CUPRA Raval: Neuer Elektro-Kleinwagen mit bis zu 400 km Reichweite

Der vom UrbanRebel-Konzept angekündigte CUPRA Raval könnte zu einem der wichtigsten künftigen Modelle des spanischen Herstellers werden. Schließlich soll er dessen günstigstes Elektroauto sein; die Preise könnten bei unter 30.000 Euro starten.

Die Enthüllung ist noch für dieses Jahr vorgesehen. Nun wurde der CUPRA Raval erneut bei dynamischen Erprobungsfahrten gesichtet – diesmal mit weniger Tarnung. Er verspricht, das sportlichste Modell der neuen Welle erschwinglicher Elektroautos des Volkswagen-Konzerns zu werden, zu der beispielsweise auch der kommende Volkswagen ID.2 gehört.

CUPRA Raval mit neuer Lichtsignatur

Zahlreiche Einzelheiten sind weiterhin offen, doch eines steht fest: Der Raval erhält die neue Lichtsignatur mit jeweils drei leuchtenden Dreieckselementen pro Scheinwerfer.

An den Flanken fallen die versenkbaren Türgriffe auf. Sie liegen bündig in den Türen und sollen die Aerodynamik verbessern – eine Lösung, die sich von der des deutschen „Cousins“ unterscheidet. Am Heck erinnert der Raval mit seinem über die gesamte Fahrzeugbreite verlaufenden Leuchtenband an einen „Mini“-Formentor; das Markenlogo ist nun in dieses Band integriert.

Der Raval wird nicht nur das preiswerteste, sondern auch das kompakteste Elektroauto von CUPRA. Seine Länge dürfte knapp über vier Metern liegen und damit etwa 30 cm unter der des Born.

Optisch könnte der Raval kaum stärker vom ID.2 abweichen, da beide unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Seine Gestaltung fällt ausdrucksstärker und sportlicher aus, wie es für die Marke typisch ist – insbesondere im Vergleich zum konventionelleren Design des ID.2.

Bis zu 400 km Reichweite

Mit seinem Volkswagen-ID.2-Verwandten teilt der CUPRA Raval nahezu die gesamte technische Basis, angefangen bei der neuen Plattform MEB Entry. Dabei handelt es sich um eine günstigere Ausführung der bekannten MEB-Architektur, die sich vor allem durch eine Verbundlenker-Hinterachse und Vorderradantrieb unterscheidet. Auch Elektromotoren und Batterien werden gemeinsam genutzt.

CUPRA hat die technischen Daten noch nicht veröffentlicht. Wie beim ID.2 ist jedoch bereits bekannt, dass eine Raval-Version bis zu 400 km Reichweite nach WLTP bieten wird.

Die Batteriekapazitäten sind zwar noch nicht bestätigt, Volkswagen hat für den ID.2 jedoch Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 125 kW angekündigt. Dies dürfte auch für den Raval gelten.

Leistung des CUPRA Raval

Bei der Leistung hat die Marke bereits bestätigt, dass ihr kompaktestes Elektroauto in einer Variante 166 kW (226 PS) leisten wird. Während diese Leistungsstufe beim deutschen Modell voraussichtlich der GTI-Version vorbehalten bleibt, wird sie beim Raval sehr wahrscheinlich die Bezeichnung VZ tragen – wie bei den übrigen Modellen der Baureihe.

Wann kommt der CUPRA Raval?

Wie bereits erwähnt, soll der CUPRA Raval noch in diesem Jahr enthüllt werden, ein genauer Termin wurde jedoch weiterhin nicht genannt. Im September findet die IAA in München statt, weshalb eine Präsentation dort durchaus wahrscheinlich ist.

Das kompakte Elektroauto wird in Martorell gefertigt, dem Hauptsitz von SEAT S.A. Dort entsteht auch der Volkswagen ID.2.