Neuer Peugeot 308 und 308 SW ab 33 535 Euro

Die dritte Generation des Peugeot 308 zählt zu den wichtigsten Baureihen der Marke. Während der kompakte Familienwagen das Segment in Portugal in den vergangenen Jahren angeführt hat, war der 308 SW der meistverkaufte Kombi des Landes.

Damit beide Modelle ihre Spitzenposition in der Verkaufsstatistik behaupten, hat Peugeot die Baureihe überarbeitet. Die neuen Peugeot 308 und 308 SW können ab sofort bestellt werden und starten bei 33 535 Euro beziehungsweise 34 635 Euro.

Neues Design für Peugeot 308 und 308 SW

Mit dem Facelift erhält der 308 eine vollständig neu gestaltete Front. Gegenüber dem Vorgänger fallen vor allem die zweigeteilten Scheinwerfer sowie die neue Lichtsignatur auf. Sie besteht aus drei LED-„Krallen“ und gehört bei allen Ausstattungen zur Serienausstattung.

Im Innenraum bleibt die bekannte Grundarchitektur des i-Cockpit erhalten, wurde jedoch am Kombiinstrument überarbeitet und um eine individuell einstellbare Ambientebeleuchtung ergänzt. In der besonders umfangreich ausgestatteten GT-Version ist erstmals das Infotainmentsystem i-Connect Advanced an Bord, einschließlich vernetzter TomTom-Navigation und ChatGPT-Integration.

Antriebe für jeden Bedarf

Das Motorenangebot des Peugeot 308 bleibt eines der vielseitigsten in diesem Segment. Als Basis kommt ein 48V-Mildhybrid zum Einsatz, der einen 1.2-Turbo-Motor mit einem kompakten Elektromotor kombiniert und zusammen 145 PS leistet.

Für Dieselfahrer bleibt der neue 308 beim 1,5-Liter-Dieselmotor mit 130 PS und 300 Nm. Wer die Vorteile beider Antriebswelten verbinden möchte, kann zum Plug-in-Hybrid mit 195 PS greifen: Seine Batterie mit 17,2 kWh ermöglicht laut Hersteller bis zu 85 km rein elektrische Reichweite.

Die wichtigste Neuerung betrifft allerdings den E-308. Dank einer neuen Batterie mit 58,4 kWh, davon 55,4 kWh nutzbar, steigt seine Reichweite auf 450 km nach WLTP. Das sind 34 km mehr als beim bisherigen Modell. Zusätzlich debütieren Plug & Charge für die automatische Authentifizierung an Ladesäulen sowie V2L (Vehicle-to-Load), womit externe Geräte mit bis zu 3,5 kW versorgt werden können.

Drei Ausstattungslinien

Der neue Peugeot 308 wird in drei Ausstattungslinien angeboten. Bereits der Style verfügt über Full-LED-Scheinwerfer, hintere Parksensoren, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein digitales Kombiinstrument, einen zentralen 10-Zoll-Bildschirm, 16-Zoll-Räder sowie die wichtigsten aktiven Sicherheitssysteme.

Gegenüber dem Style erweitert der Allure die Ausstattung um eine Rückfahrkamera, 17-Zoll-Räder, abgedunkelte Scheiben und Polsterungen aus Stoff und Leder.

An der Spitze der Palette steht der GT. Er hebt sich durch den beleuchteten Kühlergrill und das beleuchtete Emblem, vordere Parksensoren, Alcantara-Applikationen, das Driver Sport Pack, konfigurierbare Ambientebeleuchtung, 18-Zoll-Räder, vernetzte Navigation und Sportpedale aus Aluminium ab.

Zu welchen Preisen?

Der Peugeot 308 und der 308 SW sind in Portugal bereits bestellbar und werden mit einer Garantie von acht Jahren oder 160 000 Kilometern angeboten. Die Preise der vollständigen Modellpalette sind verfügbar.

Für die Versionen mit Dieselmotor stehen weiterhin keine Preise fest. Nach Angaben der Marke werden diese erst zwischen Ende dieses Jahres und Anfang 2026 bekannt gegeben.