Volkswagen T-Roc R: 333 PS aus Portugal ab 2027

Immer strengere Abgasvorschriften besiegeln in Europa weiterhin das Aus für zahlreiche leistungsstarke Verbrennervarianten. Der neue Volkswagen T-Roc bildet jedoch eine Ausnahme: Ein neuer T-Roc R ist bereits angekündigt.

Auch in der zweiten T-Roc-Generation bleibt das „R“ erhalten und kennzeichnet wie bisher das stärkste und sportlichste Modell der Baureihe. Obwohl dieser erste Blick auf das Fahrzeug noch einen getarnten Prototypen zeigt, ist seine Identität eindeutig: Vier Endrohre und der deutlich aggressivere Auftritt verraten ihn.

Bis zur Vorstellung müssen wir uns zwar noch bis 2027 gedulden, einige Neuerungen sind jedoch schon bestätigt: Er wird der leistungsstärkste Volkswagen sein, der jemals in Portugal im Autoeuropa-Werk gebaut wurde.

Der stärkste Volkswagen T-Roc aller Zeiten

Nicht nur handelt es sich um den leistungsstärksten in Portugal produzierten Volkswagen, der T-Roc R wird zugleich der stärkste T-Roc überhaupt: 333 PS und 420 Nm Drehmoment bedeuten ein Plus von 33 PS gegenüber dem Vorgänger. Das sind exakt dieselben Werte wie beim Golf R.

Der T-Roc R dürfte den Antriebsstrang des Hot Hatch übernehmen – einschließlich des 2.0 TSI (EA888), des Siebengang-DSG und des Allradantriebs. Neu ist allerdings eine elektrische Unterstützung in Form eines 48-V-Mild-Hybrid-Systems. Damit wird er zudem die künftige Euro-7-Norm erfüllen, die Ende November 2026 in Kraft tritt.

Allradantrieb und Reifen des T-Roc R

Voraussichtlich erhält er außerdem die jüngste Ausbaustufe des 4Motion-Allradantriebs mit Lamellenkupplung. Noch offen ist dagegen, ob auch das R Performance Torque Vectoring des Golf R zum Einsatz kommt. Dieses System zur Drehmomentverteilung kann das gesamte am Hinterachsdifferenzial anliegende Drehmoment an nur eines der beiden Räder schicken – an das kurvenäußere Rad.

Was sich nach der Besichtigung des getarnten Prototyps in Palmela bereits bestätigen lässt: Der neue T-Roc R fährt mit 245 mm breiten Reifen, also 30 mm breiter als zuvor, auf 20-Zoll-Felgen.

Deutlich eigenständigeres Design

Optisch will Volkswagen die R-Modelle klarer von den Ausstattungslinien R-Line abheben, wie Stefan Wallburg, Leiter Exterieurdesign bei Volkswagen, gegenüber Autocar erklärte. Entsprechend ist ein noch entschlossenerer Auftritt als beim Vorgänger zu erwarten.

Trotz der Tarnung sind bereits Stoßfänger vorne und hinten mit eigenständigem Design sowie eine kräftigere, muskulösere Haltung zu erkennen.

Exklusive Details im Innenraum

Der Innenraum bleibt vorerst unter Verschluss. Volkswagen hat jedoch bestätigt, dass der neue T-Roc R spezielle Grafiken für das digitale Kombiinstrument sowie weitere exklusive Elemente erhält, darunter ein neues Lenkrad und neue Vordersitze.

Nun bleibt nur noch die vollständige Enthüllung und Markteinführung des T-Roc R im Jahr 2027 abzuwarten. Die Produktion des leistungsstärksten jemals in Portugal gebauten Volkswagen soll im Oktober desselben Jahres beginnen.