Mansory Pugnator Tricolore: Ferrari Purosangue mit 910 PS

Der Pugnator Tricolore ist die jüngste Interpretation des Ferrari Purosangue aus dem Hause Mansory. Wer bereits den ersten Pugnator für übertrieben hielt, wird feststellen: Es gibt immer jemanden, der noch einen Schritt weitergehen möchte.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um das dritte von insgesamt sieben geplanten Mansory-Umbauten auf Basis des Ferrari Purosangue. Die Bezeichnung Tricolore erklärt sich praktisch von selbst: Sie verweist auf die italienische Flagge und bildet das Thema der besonderen Lackierung. An der Front beginnt sie in Grün, geht in der Mitte in Weiss über und endet am Heck in Rot.

Ferrari Purosangue Pugnator Tricolore mit doppeltem Heckflügel

Doch damit nicht genug: Mansory hat weitere aerodynamische Anbauteile ergänzt. Während der Pugnator bereits einen Heckflügel am Dach trug, erhält der Tricolore zusätzlich einen riesigen Flügel mit Schwanenhals-Halterungen, der weiter unten an der Heckklappe befestigt ist.

Auch der auffällige Heckdiffusor wurde neu gestaltet. Dadurch lassen sich die vier Endrohre mittig direkt nebeneinander platzieren; zudem fallen sie nun grösser im Durchmesser aus.

Weisses Interieur mit italienischen Farbakzenten

Im Innenraum dominiert Weiss nahezu jede Fläche: vom Boden bis zum Dachhimmel, über die Sitze und Türverkleidungen bis hin zu den Sicherheitsgurten.

Neben den Bauteilen aus Carbonfaser setzen nur wenige grüne und rote Akzente Kontraste. Sie durchbrechen die einfarbige Gestaltung und greifen zugleich das Lackierungsthema der Karosserie auf.

Leistung nach Wunsch

Unter der Motorhaube behält der Mansory Ferrari Purosangue seinen V12-Saugmotor, allerdings mit einer speziellen Abstimmung des Veredlers: 755 PS (+30 PS) und 730 Nm (+14 Nm). Die Klangkulisse dürfte ähnlich ausfallen, nur intensiver – passend zu seinem Auftritt.

Falls das nicht genügt, stehen zwei weitere Varianten bereit. Mansory kann den V12 des Pugnator Tricolore mit einem Turbolader, einer Abgasanlage und einem Luftfilter ausstatten. Damit steigt die Leistung auf 830 PS, während das Drehmoment 1000 Nm erreicht – je nach Markt mit oder ohne Katalysator.

Die zweite Ausbaustufe ergänzt einen Ladeluftkühler und hebt diese Werte auf 910 PS und 1100 Nm an – erneut wahlweise mit oder ohne Katalysator.

Ob mit diesem Pugnator Tricolore nun eine Grenze erreicht ist? Schliesslich stehen noch vier weitere Mansory Ferrari Purosangue aus.