Seit Langem wird über eine Rückkehr des Honda S2000 gesprochen und spekuliert – ebenso oft wurde sie angekündigt wie wieder dementiert. Nun zeichnet sich für alle Fans des legendären japanischen Roadsters offenbar ein „Licht am Ende des Tunnels“ ab.
Wie das Magazin „Forbes“ berichtet, soll eine Quelle aus dem japanischen Herstellerumfeld verraten haben, dass Hondas Marketing-Team derzeit die Machbarkeit einer Neuauflage des S2000 prüft. Dabei soll vor allem geklärt werden, ob für ein Modell mit diesen Eigenschaften noch ausreichend Nachfrage besteht.
Honda S2000: Kompaktes Konzept bleibt erhalten
Sollte es zu einer Neuauflage kommen, würde der neue Honda S2000 laut der Forbes-Quelle dem Grundkonzept des Vorgängers weitgehend treu bleiben. Geplant wären dieselbe Architektur mit längs eingebautem Frontmotor und Hinterradantrieb, kompakte Abmessungen – das Original war 4,1 m lang und 1,75 m breit –, zwei Sitze sowie ein vergleichsweise geringes Gewicht.
Ein niedriges Gewicht würde laut Forbes weniger als 3000 lbs (Pfund) bedeuten, also unter 1360 kg. Angesichts der heute erforderlichen Sicherheitsstandards wäre das ein durchaus realistischer Wert. Um dieses Gewichtsziel zu erreichen, müsste Honda beim neuen S2000 jedoch umfangreich Aluminium und sogar Carbonfaser einsetzen.
Motor? Vermutlich mit Turbo
Zu den prägenden Merkmalen des früheren S2000 gehörte sein F20C-Saugmotor mit vier Zylindern, der mehr als 8000 U/min erreichte – andere Zeiten … Sollte ein neuer S2000 entstehen, wäre laut Forbes-Quelle der Motor des Civic Type R, der K20C, der wahrscheinlichste Antrieb: ein 2,0-l-Turbo mit 320 PS und 400 Nm.
Dafür wären einige Anpassungen notwendig. Im Civic Type R ist der Motor quer vorn eingebaut, während er im S2000 um 90° gedreht und längs montiert werden müsste.
Die 320 PS wären bereits ein deutlicher Sprung gegenüber den 240 PS des Originals. Der Quelle zufolge könnte die endgültige Leistung sogar auf 350 PS steigen!
Wie realistisch ist ein neuer Honda S2000?
Interessanterweise würde eine solche Rückkehr nicht ganz zu der Richtung passen, die Honda derzeit einschlägt. So setzt die Marke etwa auf die Elektrifizierung ihres europäischen Modellprogramms. Zudem erklärte Hayato Mori, Senior Manager für Produktplanung bei Honda Kanada, noch 2018, eine Marktuntersuchung habe ergeben, dass die Nachfrage nach einem Modell wie dem S2000 nicht ausreiche und sich mit einem Fahrzeug dieser Art kein Gewinn erzielen lasse.
Honda-CEO Takahiro Hachigo klang 2017 hinsichtlich einer Rückkehr des S2000 etwas weniger ablehnend, hielt sie aber weiterhin für schwierig. Damals sagte er, der Zeitpunkt sei noch nicht gekommen, das ikonische Modell „wiederzubeleben“.
Zu jener Zeit erklärte der Honda-CEO: „„Auf der ganzen Welt haben immer mehr Stimmen den Wunsch geäußert, den S2000 neu zu erfinden. Es ist noch nicht an der Zeit. Wir brauchen Zeit, um zu entscheiden, ob der S2000 neu erfunden wird oder nicht. Wenn das Marketing-Team dies untersucht und erkennt, dass es sich lohnt, könnte es vielleicht möglich sein“.“
Elektrischer Roadster als mögliche Zukunft?
Wird Honda 2024 also zu dem Schluss kommen, dass der geliebte Roadster zurückkehren sollte? Könnte er elektrifiziert erscheinen, wie es offenbar auch beim nächsten Civic Type R der Fall sein wird? Was meinst du: Würdest du ihn gern wieder auf der Straße sehen, oder sollte er lieber Teil der Geschichtsbücher bleiben?
Quellen: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.
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