Das Handelswrack Camarat 4 in 2.567 Metern Tiefe entdeckt

Mehr als 2,5 Kilometer unter der Oberfläche des Mittelmeers hat ein Sonar der französischen Marine etwas entdeckt, das dort kaum zufällig liegen kann: die Überreste eines Handelsschiffs aus dem 16. Jahrhundert, das noch immer von Hunderten Teilen seiner Ladung umgeben ist. Das Camarat 4 getaufte Wrack liegt in 2.567 Metern Tiefe und gilt als das bislang tiefste in Gewässern unter französischer Hoheitsgewalt registrierte Schiffswrack.

Wie fand die Marine das Camarat 4?

Der Fund gelang 2025 vor Ramatuelle nahe Saint-Tropez, als die französische Marine mit Ausrüstung für grosse Tiefen arbeitete. Eine mit Sonar ausgestattete Unterwasserdrohne erkannte am Meeresboden eine ungewöhnliche Kontur. Spätere Aufnahmen zeigten ein Handelsschiff mit einer Länge von etwa 30 Metern.

Der Vorgang wurde an das Drassm, die Abteilung für Unterwasser- und Unterwasserarchäologieforschung des französischen Kulturministeriums, übergeben. Arnaud Schaumasse, der Leiter der Einrichtung, erklärte, dass die Prüfung archäologischer Register kein anderes bekanntes Wrack dieser Art an dieser Stelle ergeben habe.

Welche Ladung befand sich noch im Schiff?

Auf den Bildern wirkt die Fracht, als wäre sie erst kurz zuvor zurückgelassen worden – obwohl inzwischen rund fünf Jahrhunderte vergangen sind. Das Drassm erkannte Hunderte Krüge sowie ungefähr einhundert Teller, von denen viele weiterhin sorgfältig gestapelt waren. Die Keramiken werden der Produktion aus Ligurien im heutigen Norden Italiens zugeordnet.

Ausserdem waren Metallbarren, Kessel, ein Anker und Artillerieteile zu sehen. Sechs Kanonen sicherten das Schiff und waren so angeordnet, wie es für den Schutz eines Handelsschiffs jener Zeit typisch war. Für Archäologen eröffnet die Ladung eine seltene Möglichkeit, die Handelswege und den Mittelmeerhandel des 16. Jahrhunderts zu untersuchen.

Welche Details des Camarat 4 fielen den Archäologen besonders auf?

Einige Krüge tragen das christliche Monogramm „IHS“, andere sind mit geometrischen und pflanzlichen Mustern verziert. Nach Einschätzung der Forschenden helfen diese Merkmale dabei, die Objekte mit der ligurischen Herstellung zu verbinden. Besonders bemerkenswert ist, dass zahlreiche Gegenstände beieinander blieben und damit Hinweise auf die ursprüngliche Anordnung der Fracht bewahren.

• Am Fundort wurden mehr als 200 Keramikkrüge beobachtet.
• Etwa 100 Teller lagen noch gestapelt auf dem Grund des Mittelmeers.
• Metallbarren weisen auf einen weiteren bedeutenden Teil der transportierten Handelsladung hin.
• Kanonen, Kessel und ein Anker tragen dazu bei, das Leben an Bord des Schiffs nachzuvollziehen.

Die Archäologin Marine Sadania bezeichnete den Fundplatz als aussergewöhnlich, gerade weil die Tiefe den Eindruck einer besonderen Erhaltung vermittelt. 2026 kehrte eine weitere offizielle Expedition zum Camarat 4 zurück, um Untersuchungen durchzuführen und einige Gegenstände kontrolliert zu bergen. Dadurch steht der wissenschaftlichen Forschung zusätzliches Material zur Verfügung.

Das vom portugiesischsprachigen YouTube-Kanal Euronews veröffentlichte Video zeigt bisher unveröffentlichte Aufnahmen von der Entdeckung des Wracks Camarat 4.

Warum halfen 2.567 Meter Tiefe bei der Erhaltung?

Die extreme Lage machte das Wrack über Jahrhunderte hinweg nahezu unzugänglich. Anders als Fundstellen in Küstennähe blieb das Camarat 4 vor früheren Bergungen und modernem Plündern geschützt. Das französische Kulturministerium hält diese Tiefe für entscheidend für den aussergewöhnlichen Zustand des archäologischen Ensembles.

Doch selbst diese Entfernung zur Oberfläche verhinderte keine besonders störende moderne Einwirkung. Die Kameras entdeckten Verpackungen und weitere heutige Abfälle in der Nähe der Keramiken aus der Renaissance. Schaumasse verwies auf diesen Kontrast und berichtete, dass sogar aktuelle Dosen und Behälter bis in 2.567 Meter Tiefe gelangt seien.

Was könnte das Schiffswrack noch enthüllen?

Trotz der aufschlussreichen Bilder bleiben wesentliche Fragen ungeklärt. Weder die genaue Herkunft des Schiffs noch sein vorgesehenes Ziel oder die Ursache seines Untergangs sind sicher bekannt. Das Drassm will den Ort detailliert dokumentieren und dabei Photogrammetrie sowie dreidimensionale Modelle einsetzen, um das seltene Wrack zu erforschen, ohne den Fundplatz zu beschädigen.

Gerade dieses Rätsel macht das Camarat 4 zu mehr als einem Tiefenrekord. Fünf Jahrhunderte Geschichte liegen weiterhin auf dem Grund des Mittelmeers verstreut – mit gestapelten Tellern, verzierten Krügen und noch unbeantworteten Fragen. Künftige Untersuchungen könnten zeigen, wo diese Reise enden sollte und weshalb sie ihr Ziel nie erreichte.