BYD Atto 3 EVO: mehr Leistung und 510 km Reichweite ab 43.990 Euro

Der BYD Atto 3, das meistverkaufte Modell der Marke in Portugal, erhält ein umfangreiches Update. Als Atto 3 EVO kommt das Elektro-SUV nun mit höherer Leistung, besseren Fahrleistungen und größerer Reichweite auf den portugiesischen Markt. Die Preise beginnen bei 43.990 Euro.

Optisch fallen die Neuerungen zunächst kaum auf, unter der Karosserie hat sich jedoch deutlich mehr getan. So arbeitet ein stärkerer Elektromotor mit 230 kW (313 PS) und 380 Nm Drehmoment im Fahrzeug. Gegenüber dem bisherigen Antrieb mit 204 PS und 310 Nm ist das ein spürbarer Zuwachs. Außerdem sitzt der Motor nun an der Hinterachse: Der Atto 3 EVO wird damit ausschließlich mit Heckantrieb angeboten.

Die zusätzliche Leistung wirkt sich unmittelbar auf die Beschleunigung aus: Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt das Modell nun in nur 5,5 Sekunden statt zuvor in 7,3 Sekunden.

BYD Atto 3 EVO: größere Batterie und schnelleres Laden

Auch die Batteriekapazität wächst. Mit 74,8 kWh statt bisher 60,5 kWh gewinnt der BYD Atto 3 EVO rund 90 km Reichweite hinzu und schafft mit einer Ladung nun bis zu 510 km nach WLTP.

Der Atto 3 EVO basiert auf der jüngsten Weiterentwicklung der e-Platform 3.0 und verfügt zudem über eine 800-V-Elektroarchitektur. Dadurch sind schnellere Ladevorgänge möglich: Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung (DC) steigt von 110 kW auf bis zu 220 kW. Das Laden von 10 % auf 80 % dauert lediglich 25 Minuten.

Dezente Änderungen am Exterieur

An der Außenseite bleiben die Anpassungen zurückhaltend, obwohl der Atto 3 EVO neue Front- und Heckstoßfänger erhält. Die weiterhin 18 Zoll großen Räder tragen ein neues Design, während der Heckspoiler größer ausfällt und sportlicher gestaltet ist.

Bei den Abmessungen ändert sich nahezu nichts: Der Wagen misst 4455 mm in der Länge, 1875 mm in der Breite und 1615 mm in der Höhe. Durch das Cell-to-Body-System (CTB), bei dem die Batterie direkt in die Fahrgestellstruktur eingebunden ist, konnte jedoch das Kofferraumvolumen vergrößert werden.

Mehr Stauraum und modernisiertes Interieur

Das Gepäckraumvolumen beträgt jetzt 490 Liter, also 50 Liter mehr als zuvor. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst es auf 1360 Liter. Weil der Antrieb von der Vorder- an die Hinterachse verlegt wurde, besitzt der Atto 3 erstmals auch einen vorderen Kofferraum (Frunk) mit großzügigen 101 Litern Fassungsvermögen.

Auch im Innenraum sind die Änderungen deutlich sichtbar. Der Wählhebel wandert von der Mittelkonsole an die Lenksäule. Das digitale Kombiinstrument wächst von 5 Zoll auf 8,8 Zoll, während der zentrale Bildschirm mit 15,6 Zoll den bisherigen 12,8-Zoll-Bildschirm ersetzt.

Das Infotainmentsystem integriert nun Google und bietet damit Google Maps, den Google Play Store mit für Fahrzeuge optimierten Anwendungen sowie Google Assistant. Zu den verfügbaren Technologien gehört außerdem die V2L-Funktion (Vehicle to Load), über die sich die Fahrzeugbatterie zum Betrieb externer Geräte wie kleiner Haushaltsgeräte nutzen lässt.

Bei Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen verfügt das SUV unter anderem über einen adaptiven Tempomaten, intelligenten Tempomaten, einen Querverkehrswarnassistenten vorn und hinten sowie einen Totwinkelwarner.

Bereits in Portugal erhältlich

Der BYD Atto 3 EVO ist auf dem portugiesischen Markt bereits verfügbar, ausschließlich in der Ausstattung Design. Die Preise starten bei 43.990 Euro (oder 35.770 Euro zzgl. MwSt.).

Für das Fahrzeug gilt eine Garantie von sechs Jahren oder 150.000 Kilometern. Die Batterie ist acht Jahre oder 250.000 Kilometer lang abgesichert.