Huawei SF5: Plug-in-Hybrid-Crossover mit über 1.000 km Reichweite

Die Technologieriesen interessieren sich zunehmend für die Automobilbranche. Nach den Gerüchten, wonach Apple ein eigenes Fahrzeug auf den Markt bringen könnte, steigt nun Huawei mit dem SF5 in den Markt ein: ein Plug-in-Hybrid-Crossover mit mehr als 1.000 km Reichweite nach NEDC.

Obwohl der SF5 bereits auf der Huawei-Website bestellt werden kann und demnächst in einigen Filialen des asiatischen Technologiekonzerns ausgestellt werden soll, wurde er keineswegs von Grund auf von Huawei entwickelt. Stattdessen arbeitete Huawei mit dem chinesischen Hersteller SERES zusammen, um den bereits existierenden SF5 zu überarbeiten, der ursprünglich 2019 eingeführt wurde.

Dennoch handelt es sich um das erste von Huawei vermarktete Automobil. Das Unternehmen hat bereits angekündigt, 1 Milliarde US-Dollar (etwa 832 Millionen Euro) in die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien investieren zu wollen.

Huawei Smart Choice SF5 mit 550 PS

Beim offiziell als Celius Huawei Smart Choice SF5 bezeichneten Modell soll Huawei SERES bei der Entwicklung des Antriebsstrangs unterstützt haben. Dieser kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und erreicht damit eine Systemleistung von 550 PS (405 kW) sowie ein maximales Drehmoment von 820 Nm.

Huawei ging nicht näher auf die Funktionsweise des Hybridsystems ein. Bekannt ist jedoch, dass der Benzinmotor als Generator dient und das Batteriepaket mit Energie versorgt, das wiederum die beiden Elektromotoren antreibt.

Von 0 auf 100 km/h in 4,7 s

Insgesamt beschleunigt dieser Crossover in 4,7 s von 0 auf 100 km/h. Rein elektrisch soll er bis zu 180 km weit fahren, während die Gesamtreichweite nach dem wenig strengen NEDC-Zyklus mehr als 1.000 km beträgt.

Der SF5 misst 4.700 mm in der Länge, 1.930 mm in der Breite und 1.625 mm in der Höhe; sein Radstand beträgt 2.875 mm. Optisch tritt er zurückhaltend auf und setzt auf eine Karosserie mit fließenden Linien, versenkbare Türgriffe sowie eine markante LED-Lichtsignatur.

Huawei-Technologie im Innenraum

Am deutlichsten zeigt sich Huaweis Einfluss allerdings im Innenraum. Der Technologiekonzern hebt insbesondere das Soundsystem mit elf Lautsprechern und das per Sprache steuerbare Infotainmentsystem hervor.

Auch die Geräuschdämmung erhielt besondere Aufmerksamkeit. Huawei verspricht eine „stille Erfahrung auf Bibliotheksniveau“.

Eine Powerbank auf Rädern?

Neben einem adaptiven Hochgeschwindigkeits-Tempomaten für Autobahnen verfügt der Celius Huawei Smart Choice SF5 über einen Stauassistenten mit Spurzentrierung und Notbremssystem. Darüber hinaus hebt er sich durch seine Vehicle-to-Vehicle-Ladefunktion ab: Er kann andere Fahrzeuge oder Ausrüstung wie Campinggeräte mit Strom versorgen.

Wie bereits erwähnt, nimmt Huawei schon Bestellungen für den SF5 entgegen. Die Preise beginnen bei ungefähr 31.654 Euro für die Version mit Allradantrieb und bei 27.790 Euro für die Variante mit Zweiradantrieb.