Fünf gebrauchte Familienautos für den Schulstart

Der Schulstart steht bevor, und für viele Familien bedeutet der September die Rückkehr zum täglichen Spagat zwischen Rucksäcken, Kindersitzen, Freizeitaktivitäten und engen Zeitplänen. In dieser Phase kann das passende Auto einen spürbaren Unterschied machen.

Dafür muss weder ein riesiger SUV angeschafft noch ein Vermögen für einen Neuwagen ausgegeben werden. Wir haben auf PiscaPisca.pt nach fünf Gebrauchtwagen gesucht, die für diese Aufgabe besonders praktische Eigenschaften mitbringen: Platz, Variabilität, einen einfachen Einstieg oder schlicht Abmessungen, die den Verkehr und den Halt vor dem Schultor zum Aussteigenlassen der Kinder erleichtern.

Citroën C5 Aircross (2019–2025)

Preise von 11.490 bis 39.500 Euro

Was ist das? Mit dem 2019 eingeführten Citroën C5 Aircross übertrug die französische Marke einige Lösungen in die SUV-Klasse, die ihre Vans über Jahrzehnte zu ausgezeichneten Familienautos gemacht hatten.

Die zweite Sitzreihe besteht aus drei einzelnen Sitzen, die jeweils verschiebbar und umklappbar sind. Dadurch lässt sich der Innenraum unkompliziert an den jeweiligen Bedarf anpassen. Auch der Kofferraum fällt großzügig aus und fasst bis zu 720 Liter.

Bei PiscaPisca.pt verteilt sich das Angebot nahezu gleichmäßig auf Benzin- und Dieselmotoren; außerdem gibt es einige Plug-in-Hybride. Letztere können besonders für Menschen interessant sein, die viele Stadtfahrten zurücklegen und regelmäßig laden können – idealerweise zu Hause oder am Arbeitsplatz.

Worauf sollte man achten? Zunächst führt kein Weg am 1.2 PureTech vorbei: Er ist angenehm und sparsam, doch die frühen Generationen waren von Problemen mit einem vorzeitig verschleißenden, im Öl laufenden Zahnriemen betroffen. Dieser kann den Schmierkreislauf verunreinigen und schwere Motorschäden verursachen. Zudem wurden Fälle eines erhöhten Ölverbrauchs gemeldet.

Stellantis hat das Problem anerkannt und spezielle Maßnahmen für PureTech-Motoren eingeführt. Bei einem gebrauchten C5 Aircross 1.2 PureTech reicht es daher nicht, nur nach einem bereits erfolgten Zahnriemenwechsel zu fragen: Entscheidend sind der Zeitpunkt des Eingriffs, der Zustand des Riemens und der lückenlose, strikt eingehaltene Wartungsplan.

Beim 1.5 BlueHDi verdienen das AdBlue-System und der Partikelfilter Aufmerksamkeit, insbesondere wenn das Fahrzeug überwiegend auf kurzen Strecken bewegt wurde. Bei Motoren aus dem Zeitraum von Oktober 2017 bis Januar 2023 gibt es außerdem ein Problem mit der Steuerkette der Nockenwellen.

Stellantis bietet für dieses Problem unter bestimmten Bedingungen eine Sonderkulanz an, die bis zu 10 Jahre und 240.000 km reichen kann. Deshalb lohnt sich ein Blick in die Fahrzeughistorie sowie die Prüfung, ob das konkrete Auto darunter fällt.

Bei den Plug-in-Hybridversionen sollten neben dem Zustand der Batterie und der Funktion des Hybridsystems auch sämtliche Serviceaktionen erledigt worden sein.

Alternativen: Der Peugeot 3008 ist die naheliegendste Alternative, da er einen großen Teil der Technik mit dem C5 Aircross teilt. Der Hyundai Tucson kommt ebenfalls für Käufer infrage, die einen klassischen SUV bevorzugen, doch weder er noch der 3008 bieten die Flexibilität von drei separaten Rücksitzen.

Dacia Jogger (2022–heute)

Was ist das? Der Jogger taucht erneut in einem unserer Kaufratgeber auf – völlig zu Recht. Statt auf Luxus oder viel Technik zu setzen, konzentrierte sich Dacia auf das, was für zahlreiche Familien weiterhin entscheidend ist: Raumangebot, Einfachheit und ein hervorragendes Verhältnis von Preis zu Nutzwert.

Mit einer Länge von mehr als viereinhalb Metern bietet er einen überraschend geräumigen Innenraum und eine Variabilität, die den Anforderungen des Alltags gerecht wird. Zudem gehören die laufenden Kosten weiterhin zu den niedrigsten in dieser Klasse, vor allem bei den Varianten mit Bi-Fuel-LPG-Antrieb.

Worauf sollte man achten? Für die Motorisierungen 1.0 TCe und Bi-Fuel 1.0 TCe ECO-G gibt es Berichte über ein metallisches Klappern, vor allem beim Verzögern. Ursache könnte Spiel an der Betätigung des Turbo-Wastegate-Ventils sein. Während der Probefahrt sollte außerdem auf die Kupplungsfunktion sowie auf Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche beim Anfahren geachtet werden, denn bei einigen Fahrzeugen wurde vorzeitiger Verschleiß gemeldet.

Beim 1.6 Hybrid sollte geprüft werden, ob die Elektronik und das Multimode-Automatikgetriebe alle Softwareupdates erhalten haben.

Alternativen: Wenn sieben Sitze nicht zwingend erforderlich sind, kann der Dacia Duster die kompaktere und abenteuerlichere Lösung sein. Der Ford Grand Tourneo Connect bietet mindestens ebenso viel Platz, lässt seine Herkunft als Nutzfahrzeug jedoch optisch stärker erkennen.

Honda Jazz (2020–heute)

Preise zwischen 19.950 und 31.095 Euro

Was ist das? Wer die Kinder mit möglichst niedrigem Verbrauch zur Schule bringen möchte, findet im Honda Jazz eine der interessantesten Optionen dieser Liste.

Die aktuelle Generation kam 2020 auf den Markt und bewahrte eine der prägendsten Stärken des Jazz: die besonders effiziente Nutzung des Innenraums. Mit dem System „Magic Seats“ lassen sich die Rücksitze hochklappen, wodurch hinter den Vordersitzen ein hoher Laderaum entsteht.

Der Jazz ist ausschließlich mit einem in der Stadt besonders effizienten Hybridsystem erhältlich und erfüllt beinahe alles, was für den Schulalltag gefragt ist: außen kompakt, leicht zu parken und innen überraschend geräumig. Damit ist er ein ausgesprochen fähiger Begleiter für Familien in der Stadt.

Worauf sollte man achten? Vermutlich liefert kein anderes Modell dieser Auswahl weniger Gründe zur Skepsis. Die wenigen bei der aktuellen Generation gemeldeten Probleme betreffen überwiegend die Elektronik, die Klimaanlage und die 12-Volt-Batterie.

Gerade bei einem Auto, das vor allem im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken eingesetzt wird, verdient die 12-Volt-Batterie besondere Beachtung. Kontrollieren Sie außerdem, ob Warnmeldungen im Kombiinstrument erscheinen und alle Fahrerassistenzsysteme korrekt arbeiten.

Bei einigen Jazz e:HEV aus den Baujahren 2021 und 2022 sollte zudem geklärt werden, ob die Rückrufaktion wegen eines Kommunikationsfehlers der Frontkamera des Honda-Sensing-Systems durchgeführt wurde. Die Abhilfe erfolgt über ein Softwareupdate.

Alternativen: Der Toyota Yaris ist der offensichtlichste Rivale und ebenfalls mit Hybridantrieb erhältlich. Der Renault Clio E-Tech stellt eine weitere Möglichkeit dar, während der Toyota Yaris Cross mehr Raum und eine erhöhte Sitzposition bietet.

Peugeot Rifter (2018–heute)

Was ist das? Der Peugeot Partner erhielt kürzlich seine 15 Minuten Ruhm, als João Neves mit einem Exemplar mit portugiesischem Kennzeichen zum Training von Paris Saint-Germain fuhr. Das war eine deutlich unauffälligere Wahl als die Supersportwagen oder Luxus-SUV, die man üblicherweise mit Fußballern verbindet.

Damit soll nicht gesagt sein, dass ein kleiner Kastenwagen die ideale Wahl für den Schulweg der Kinder wäre. Ein Blick auf seine Pkw-Version, den Peugeot Rifter, lohnt sich dennoch.

Er ist mit fünf oder sieben Sitzen verfügbar, bietet viel Innenraum und vor allem seitliche Schiebetüren. Auf einem engen Parkplatz vor der Schule, insbesondere wenn ein Kind in einen Sitz gesetzt oder aus ihm herausgenommen werden muss, können sie wertvoller sein als eine lange Ausstattungsliste.

Auch der Kofferraum ist großzügig bemessen, und die kantige Form des Innenraums erlaubt es, praktisch den gesamten verfügbaren Platz zu nutzen. Das Gebrauchtwagenangebot umfasst Benziner, Diesel und sogar eine vollelektrische Variante, die sich besonders für Menschen eignet, deren tägliche Wege größtenteils im Stadtgebiet liegen.

Worauf sollte man achten? Wie bereits beim C5 Aircross erwähnt, erfordern die Motoren 1.2 PureTech und 1.5 BlueHDi Aufmerksamkeit. Alles, was für den französischen SUV gilt, trifft auch auf den Peugeot Rifter zu.

Abschließend sollte die Funktion aller elektrischen Systeme, Sensoren und Ausstattungsmerkmale im Innenraum überprüft werden.

Alternativen: Aus demselben Projekt gingen der Citroën Berlingo, FIAT Qubo L, Opel Combo Life und Toyota Proace City Verso hervor. Sie alle teilen viele Qualitäten des Rifter. Außerhalb dieser Modellfamilie sind auch Volkswagen Caddy und Ford Grand Tourneo Connect zwei erwägenswerte Vorschläge.

Renault Scénic (2016–2022)

Preise zwischen 10.250 und 25.500 Euro

Was ist das? Bevor der Renault Scénic zu einem elektrischen Crossover wurde, zählte er zu den angesehensten Vans am Markt und gehörte zu den Modellen, die diese Fahrzeugart bei europäischen Familien begründeten und populär machten.

Die 2016 eingeführte vierte Generation rückte das Van-Konzept optisch näher an die SUV-Welt, behielt aber das bei, was für Familien tatsächlich zählt: viel Platz, verschiebbare Rücksitze, zahlreiche Ablagen und im Grand Scénic sieben Sitze.

Für den Schulalltag ist diese Kombination kaum zu übertreffen. Es gibt genügend Raum für Mitfahrer und Rucksäcke, viele Ablagemöglichkeiten für all die Dinge, die sich in einem Familienauto unweigerlich ansammeln, sowie im Grand Scénic zwei zusätzliche Plätze für unerwartete Passagiere.

Interessanterweise taucht gerade der siebensitzige Grand Scénic besonders häufig unter den Exemplaren auf, die wir auf PiscaPisca.pt gefunden haben. Heute könnte er zu den günstigsten Wegen gehören, ein wirklich geräumiges Familienauto zu kaufen.

Vor dem Kauf sollte auch die Historie des jeweiligen Fahrzeugs geprüft werden, da der Grand Scénic ebenfalls im Fahrdienstsektor TVDE eingesetzt wurde. Wir haben bereits erklärt, an welchen Anzeichen sich erkennen lässt, ob ein Gebrauchtwagen als TVDE-Fahrzeug genutzt wurde oder nicht.

Worauf sollte man achten? Bei den ersten Scénic IV ist der 1.2 TCe der Motor, bei dem besondere Vorsicht geboten ist. Es wurden Fälle eines erhöhten Ölverbrauchs berichtet; daher sollten der Ölstand kontrolliert, Hinweise auf ungewöhnlichen Verbrauch gesucht und vor allem eine vollständige Wartungshistorie verlangt werden.

Ab 2017 ersetzte der 1.3 TCe den 1.2 TCe und ist unter den Benzinmotoren im Allgemeinen die interessantere Wahl.

Bei den Dieseln ist der 1.5 dCi für seinen niedrigen Verbrauch bekannt, dennoch muss der Zustand des Abgassystems geprüft werden – insbesondere des DPF und, bei entsprechend ausgestatteten Versionen, des AdBlue-Systems. Wenn das Auto fast ausschließlich in der Stadt unterwegs war, ist dies keine ideale Kombination.

Ein weiteres Detail verdient Beachtung: die serienmäßigen riesigen 20-Zoll-Felgen dieser Generation. Sie sehen gut aus, werden an Bordsteinen und in Schlaglöchern aber leicht beschädigt, und sie „zu bereifen“ ist nicht günstig.

Alternativen: Der Citroën C4 SpaceTourer ist eine besonders interessante Alternative für Käufer, die Komfort und Variabilität priorisieren. Der Volkswagen Touran ist konventioneller, bleibt aber eine ausgezeichnete Familienoption, während der Dacia Jogger die passende Wahl ist, wenn sieben Sitze Vorrang haben.

Und wenn nur ein Kind mitfährt?

Wenn der Schulweg lediglich mit einem Kind und Vater oder Mutter zurückgelegt wird, wächst die Auswahl deutlich. Dann können sieben Sitze, riesige Kofferräume und Schiebetüren außer Acht gelassen werden.

Sogar ein Mazda MX-5 kann dann in Betracht kommen – wir haben bereits mehrere mit eingebautem Kindersitz gesehen. Die Wahl fällt hier auf den „weniger geliebten“ MX-5 NC, die dritte Generation. Schließlich bietet er mehr Platz als sein Nachfolger und Raum für einen Rucksack. Vielleicht nicht für Rucksack, Sporttasche, Musikinstrument und das Naturwissenschaftsprojekt zugleich. Aber irgendetwas wird schon hineinpassen.

Und wer den Schulstart nutzen möchte, um schon früh die Begeisterung für Autos zu wecken, könnte gebrauchte Hot Hatches als durchaus vernünftige Wahl ansehen. Ein Ford Fiesta ST, Renault Clio RS oder Suzuki Swift Sport kann die fünf Minuten bis zur Schule beispielsweise in eine kleine Praxisstunde in Fahrzeugdynamik verwandeln.