Park Outside: Über 3,2 Millionen Fahrzeuge in den USA mit offenem Rückruf

Nach aktuellen Daten von Carfax gibt es in den USA bei mehr als 3,2 Millionen Fahrzeugen ungelöste Rückrufaktionen, bei denen die Autos im Freien und mit Abstand zu Gebäuden sowie anderen Fahrzeugen abgestellt werden müssen. Mit diesem Hinweis sollen mögliche Folgen von Bränden begrenzt werden, die selbst bei ausgeschaltetem Motor entstehen können.

In den Vereinigten Staaten werden solche Rückrufe als „Park Outside“ bezeichnet. Eine entsprechende Anweisung wird ausgegeben, wenn ein Defekt während der Fahrt, aber auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs ein Brandrisiko verursachen kann.

Das Ausschalten des Motors beseitigt die Gefahr nicht zwangsläufig, denn bestimmte Stromkreise und elektrische Bauteile bleiben weiterhin mit Energie versorgt. Mögliche Auslöser eines Feuers sind unter anderem Fehler an Hochvoltbatterien, elektrischen Verbindungen, Sitzheizungen und Anlassrelais.

Betroffen sind keineswegs nur Elektroautos. Die Warnungen gelten ebenso für Benziner und Plug-in-Hybride.

Kia Telluride zählt zu den jüngsten Fällen

Eine der Rückrufaktionen betrifft 462 869 Kia Telluride aus den Baujahren 2020 bis 2024. Nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde kann ein Stoß gegen die Bedieneinheit zur Verstellung des Vordersitzes den Schalter verschieben oder beschädigen. Dadurch könnte der Elektromotor weiterlaufen und überhitzen.

Kia meldete sieben Brände im Bereich der Sitze sowie 11 Fälle, in denen die jeweiligen Elektromotoren schmolzen. Als Abhilfe wird kostenlos eine elektronische Sicherung eingebaut.

Bis die Maßnahme abgeschlossen ist, sollen Halter ihre Fahrzeuge im Freien und fern von Gebäuden sowie anderen Autos parken.

Jeep-Hybride sollten nicht geladen werden

Eine weitere Warnung aus dem November 2025 umfasst 320 065 Jeep Wrangler 4xe und Grand Cherokee 4xe. Bestimmte Zellen der Hochvoltbatterie können interne Schäden aufweisen, die einen Brand auslösen könnten.

Dem Hersteller waren 19 Brände bekannt, deren Ursache in der Hochvoltbatterie lag. Neun davon ereigneten sich bei Fahrzeugen, die bereits die Lösung einer früheren Rückrufaktion erhalten hatten. Diese Maßnahme wurde später als unzureichend eingestuft, da sie nicht sämtliche Auffälligkeiten erkennen konnte.

Neben dem Abstellen im Freien wurde den Besitzern empfohlen, die Batterie bis zur Durchführung der neuen Maßnahme nicht aufzuladen.

Ein separater Rückruf, der im Juni 2026 bekannt gegeben wurde, betraf rund 1,08 Millionen Jeep Wrangler und Gladiator und erhöhte die Zahl der „Park Outside“-Fälle um nahezu 50%. Hier stand ein möglicher Fehler an einer elektrischen Verbindung der Servolenkung im Mittelpunkt.

Zahl der Warnungen steigt

Von 2015 bis 2019 gaben Hersteller in den USA durchschnittlich eine Warnung dieser Art pro Jahr heraus. 2024 wurden 10 solcher Warnungen verzeichnet.

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 stieg die Zahl auf 17. Allein im Juni und Juli wurden acht dieser Rückrufaktionen angekündigt.

Der Anstieg fällt mit der zunehmenden Verbreitung elektronischer Systeme in modernen Fahrzeugen zusammen. Auch bei abgestelltem Motor bleiben manche Module aktiv, um Sicherheits-, Komfort- oder Konnektivitätsfunktionen zu versorgen.

Halter sollten die VIN prüfen

Dass ein Modell von einer Rückrufaktion erfasst wird, bedeutet nicht, dass jeder einzelne Wagen den Defekt aufweist. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, lässt sich über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, kurz VIN, prüfen.

Solange die Reparatur nicht erledigt ist, müssen Halter sämtliche Vorgaben des Herstellers befolgen. Im Freien zu parken bedeutet, das Fahrzeug mit Abstand zu Häusern, Garagen, anderen Autos, Vegetation und brennbaren Materialien abzustellen.