Jaguar Type 01: Der Innenraum der neuen Ära

Nach und nach gibt Jaguar weitere Details zum ersten Modell seiner neuen Ära preis. Nachdem der Name bekannt gegeben und mehrere getarnte Prototypen gezeigt wurden, ist nun der Innenraum des Type 01 zu sehen.

Das Exterieur und die übrigen Einzelheiten werden erst am 6. Oktober enthüllt. Der Innenraum macht jedoch bereits deutlich, wie konsequent Jaguar mit den aktuellen Trends im Interieurdesign brechen möchte. Sichtbare Bildschirme gibt es nur wenige, die Sitzposition ist ausgesprochen niedrig, und die Mittelkonsole reicht vom vorderen Bereich bis zu den Rücksitzen.

Diese Art von „Wirbelsäule“ gliedert den Innenraum in vier Einzelsitze und unterstreicht das GT-Konzept des Type 01.

Im Fond bedeutet das den Verzicht auf eine klassische durchgehende Rückbank. Wie bei anderen GTs verfügt der Type 01 über zwei separate Sitze, jeweils mit eigener Armlehne und eigenen Ablagemöglichkeiten.

Vor dem Fahrer erstreckt sich ein Armaturenbrett ohne Unterbrechung über die gesamte Breite. Durch die physische Trennung der Sitze, ihre tiefe Position und die hohen Flächen rund um die Insassen erinnert das Ambiente dennoch stärker an ein Cockpit.

Versteckte Technologie im Jaguar Type 01

Während moderne Innenräume zunehmend von immer größeren Displays geprägt sind, schlägt Jaguar bewusst einen anderen Weg ein. Bildschirme sind weiterhin vorhanden, doch der größte befindet sich direkt vor dem Fahrer. Das zentrale Display fällt deutlich kleiner aus und übernimmt unterschiedliche Aufgaben – von der Klimatisierung bis zur Audiosteuerung.

Auch beim Innenspiegel geht der Hersteller einen ungewöhnlichen Weg. Da der Jaguar Type 01 keine Heckscheibe besitzt, ersetzt ein Display den herkömmlichen Rückspiegel. Statt wie üblich nahe dem Dachhimmel sitzt es mittig am unteren Rand der Windschutzscheibe, ungefähr auf derselben Höhe wie die Außenspiegel.

Jaguar will die Technik an Bord nicht permanent in den Vordergrund rücken, sondern sie erst bei Bedarf sichtbar machen. Die digitalen Schnittstellen sind in die Architektur des Innenraums integriert; zudem hebt die Marke versteckte Fächer und Technologien hervor, die sich nur dann zeigen, wenn sie benötigt werden.

Drei Motoren und mehr als 1000 PS

Auch wenn der Innenraum nun im Mittelpunkt steht, hat Jaguar auf technischer Seite bereits wichtige Daten bestätigt. Der Type 01 wird das erste Serienmodell auf Basis der Jaguar Electric Architecture (JEA), einer ausschließlich für die Marke entwickelten Plattform. Sie bleibt Jaguar vorbehalten und wird nicht mit anderen JLR-Marken wie Range Rover oder Defender geteilt.

Hinter den dramatischen Proportionen arbeitet ein System mit drei Elektromotoren, das von einer großen Batterie mit voraussichtlich rund 120 kWh versorgt wird. Ebenso eindrucksvoll lesen sich die Leistungsdaten: mehr als 1000 PS, mehr als 1300 Nm und eine Reichweite von bis zu 770 km (WLTP).

Jaguar rechnet damit, in nur 15 Minuten Ladezeit etwa 320 km Reichweite nachladen zu können.

Countdown bis zur Präsentation

Der Jaguar Type 01 wird am 6. Oktober in New York vollständig vorgestellt. Zuvor bringt die britische Marke einen weiterhin getarnten Prototyp zur Monterey Car Week in Kalifornien.

Der Pebble Beach Concours d’Elegance, einer der wichtigsten Termine dieser Woche, findet am kommenden 16. August statt.