Mit dem Smart #1 beginnt für Smart eine neue Ära. Es ist das erste SUV der Marke und zugleich der größte Smart aller Zeiten. Das rein elektrische SUV kommt bereits Anfang nächsten Jahres nach Portugal.
Die ersten Fahrzeuge lassen sich auf der Website der Marke reservieren; der gesamte Vorgang erfolgt einfach und vollständig online. Insgesamt stehen für den Smart #1 vier Versionen zur Wahl: Pro+, Premium, Brabus und Limited Edition.
Dieser Kaufratgeber stellt die wichtigsten Einzelheiten zum Smart #1 vor:
Bietet der Smart #1 genug Platz?
Der neue Smart #1 basiert auf der jüngsten SEA-Plattform, die Geely eigens für Elektrofahrzeuge entwickelt hat. Sie ermöglicht dem Elektro-SUV den geräumigsten Innenraum in der Geschichte von Smart.
Trotz der gewachsenen Abmessungen haben die Smart-Techniker nach eigenen Angaben die einfache Handhabung in der Stadt nicht aus den Augen verloren. Jede Version des rein elektrischen SUV verfügt über Parksensoren und einen Stauassistenten (TJA).
Der Innenraum wurde laut Hersteller zudem auf die Bedürfnisse von Menschen ausgelegt, die ein wendiges Stadt-SUV suchen, das zugleich familientauglich ist.
Als erstes Modell der Marke bietet der Smart #1 Platz für fünf Personen. An den Passagiersitzen gibt es ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze. Da im Fond kein Mitteltunnel vorhanden ist, steht dort zusätzlich Raum zur Verfügung.
„Innen wie außen ist dies der größte Smart aller Zeiten.“
Der rein elektrische Antrieb kommt auch dem Stauraum zugute. Vorn befindet sich dort, wo früher der Verbrennungsmotor saß, ein Fach für kleine Gegenstände. Der Kofferraum fasst je nach Stellung der verschiebbaren Sitze zwischen 273 und 411 Litern.
Der leistungsstärkste Smart aller Zeiten
Smart ist seit 2020 eine rein elektrische Marke. Der Kampf gegen Emissionen in den Innenstädten gehört zu ihren Prioritäten. Die Elektrifizierung bringt weitere Vorteile mit sich, die allen reinen Elektroautos gemeinsam sind: höhere Effizienz und mehr verfügbare Leistung.
„In der Basisversion leistet der Smart #1 200 kW (272 PS).“
Im Stadtverkehr ermöglichen der Verzicht auf ein Schaltgetriebe und die bei Elektromotoren ständig verfügbare Leistung ein einfacheres, flüssigeres Fahren.
Hinzu kommt eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, die beim Smart #1 in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig sind: Autobahnassistent (HWA), Stauassistent (TJA), Spurwechselassistent (LCA) und adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop-and-go-Funktion.
Wer sich mehr Fahrleistung und eine noch sportlichere Optik wünscht, kann den Smart #1 als Brabus wählen.
Für die stärkste Version der Smart-Palette zeichnet der bekannte deutsche Veredler verantwortlich. Ein vorderer Motor mit 115 kW (156 PS) und 200 Nm arbeitet mit einem hinteren Motor mit 200 kW (272 PS) und 343 Nm zusammen. Daraus ergeben sich eine kombinierte Gesamtleistung von 428 PS und ein maximales Drehmoment von 543 Nm.
„Der Smart #1 Brabus ist das schnellste Elektro-SUV seines Segments.“
Die Werte sprechen für sich: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 180 km/h. Dazu kommen optische Akzente, die das sportlichere Erscheinungsbild unterstreichen.
Der elektrische Smart mit der größten Reichweite
Unabhängig von der gewählten Version kommt eine Lithium-Ionen-Batterie mit NMC-Zellchemie aus Nickel, Mangan und Kobalt zum Einsatz. Ihre Gesamtkapazität beträgt 66 kWh.
Damit gibt Smart für den #1 eine Reichweite von bis zu 450 km in der Stadt und 440 km im kombinierten WLTP-Zyklus an. Auch beim Laden läutet der #1 eine neue Ära ein: Mit Wechselstrom (AC) sind bis zu 22 kW möglich.
An Gleichstrom (DC) lässt sich mit bis zu 150 kW laden. Diese Leistung ermöglicht dem Smart #1 längere Fahrten mit kurzen Zwischenstopps zum Nachladen der Batterie.
Der Smart mit der modernsten Technik
Nicht nur bei den Abmessungen und technischen Daten hebt sich der Smart #1 von allen bisherigen Modellen der Marke ab.
Auch technologisch beginnt mit dem #1 bei Smart eine neue Ära. Im Innenraum fallen insbesondere der zentrale 3D-Touchscreen mit 12,8 Zoll und das 9,2 Zoll große Display der Instrumententafel auf.
Für Technikfans bietet der Smart neben den Bildschirmen weitere Neuerungen. Das gesamte Infotainmentsystem lässt sich drahtlos aus der Ferne aktualisieren, sodass alle Systeme stets auf dem neuesten Stand bleiben können.
Über die Internetverbindung des Smart #1 können außerdem verschiedene Anwendungen für Navigation, Musik oder Unterhaltung heruntergeladen werden.
Versionen und Preise
In Portugal wird der Smart #1 insgesamt in vier Versionen angeboten: Pro+, Premium, Limited Edition und Brabus.
Der Preis für den Pro+ beginnt bei 40.950 Euro. Der Premium, der in diesem Video zu sehen ist, kostet ab 44.450 Euro. Die Limited Edition ist auf 1000 Fahrzeuge begrenzt und ab 45.750 Euro erhältlich.
Für den sportlicheren Smart #1 Brabus beginnen die Preise bei 48.450 Euro.
Der Smart #1 kann bereits bestellt werden; die ersten Fahrzeuge treffen Anfang 2023 in Portugal ein.
Welche Version des Smart #1 wählen?
Der #1 Premium ist möglicherweise die ausgewogenste Version der Smart-Palette. Genau diese Ausführung ist auf den Bildern zu sehen:
Sie gehört zu den am umfangreichsten ausgestatteten Varianten. Die Gesamtleistung des Elektromotors von 272 PS und die Batterie mit 66 kWh ermöglichen eine Reichweite von bis zu 440 km im kombinierten WLTP-Zyklus.
Wer weder auf eine sportlichere Optik noch auf Fahrleistungen auf Sportwagenniveau verzichten möchte, für den ist der #1 Brabus die passendere Wahl.
Bei der Konfiguration gibt es eine große Auswahl an Farbkombinationen für Außen- und Innenraum. Sie ist so umfangreich, dass sich kaum zwei vollkommen gleiche Smart #1 finden lassen. Im Smart-Konfigurator stehen zahlreiche Möglichkeiten bereit:
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