Citroën: Das neue Konzept mit sechs Plätzen wie der Fiat Multipla

Das ist kein Scherz. Das Konzept für die Neuausrichtung der Marke mit den Doppelwinkeln, Citroën, soll ein Merkmal des Fiat Multipla übernehmen. Einen Monat vor seiner Enthüllung sind mehrere Angaben zu seinen Abmessungen, dem Innenraum und dem Lenkrad bekannt geworden.

Citroën startet neu durch und nimmt sich den Multipla zum Vorbild. Im kommenden Dezember wird ein Konzept enthüllt, das den neuen Kurs der Marke vorwegnimmt. Nun wurde bekannt, dass es sechs Sitzplätze bieten soll. Zwar sind Autos mit mehr als fünf Plätzen keine Seltenheit, doch die Sechssitzer-Konfiguration weckt Erinnerungen an den Multipla. Umso mehr, da das Citroën-Konzept mit einer Länge von 4 Metern kompakt ausfallen dürfte.

Dieses Manifest, das Citroëns neue Ausrichtung und Designentscheidungen darstellen soll, wird nach übereinstimmenden Informationen der Redaktion von Les Echos als kleiner Van auftreten. Die französische Wirtschaftszeitung berichtete daher von einem 4,10 Meter langen Kompaktfahrzeug – also etwas größer als ein Volkswagen Polo –, das dank zweier Sitzreihen mit jeweils drei Plätzen, einschließlich der vorderen Reihe, sechs Personen aufnehmen kann. Diese Anordnung erinnert natürlich an den Fiat Multipla, der ebenfalls 4,09 Meter misst.

Xavier Chardon, zuvor Leiter von Volkswagen Frankreich, trat am 2. Juni als Generaldirektor bei Citroën an. Im Sommer erklärte er, dass die neue Citroën-Ausrichtung auf zwei wesentlichen Säulen beruhen werde: Geräumigkeit und Volumen. Zugleich ließ er offen, ob eine modernisierte Version der 2CV vorbereitet wird. Das Citroën-Ikone hob er wegen ihrer „DNA und ihres Geistes“ hervor, die man „in unsere zukünftigen Autos einfließen lassen“ müsse.

Citroën-Konzept: Alle Geheimnisse am 10. Dezember

Nach weiteren Informationen von Les Echos erhält das Citroën-Konzept ein Einspeichenlenkrad. Damit zitiert die Marke ihre historischen Modelle, während die neue Citroën-Führung einen Neo-Retro-Ansatz versuchen will – ähnlich wie Renault bei seiner neuen Elektrobaureihe mit R5, R4 und zuletzt dem Twingo. Die übrigen Details dazu werden am 10. Dezember enthüllt, wenn das Konzept vorgestellt wird und Presse-citron vor Ort sein wird.

Günstige E-Car-Modelle ergänzen die Citroën-Palette

Zur Erinnerung: Zur Zukunft von Citroën soll auch ein noch kompakteres Modell im Programm gehören. Neben den Segmenten B und C möchte die französische Marke den regulatorischen Rahmen erweitern, um einen neuen Markt für preisgünstige Elektroautos, die üblicherweise „E-Car“ genannt werden, zu schaffen. Ein leichtes und minimalistisches Modell soll somit die Citroën Ami ablösen und dieselbe Strategie verfolgen wie BYD in Japan: Der Hersteller präsentierte dort kürzlich seine Variante eines „Kei Car“, eines kleinen Vans mit einer Länge von nur 3,4 Metern.