BYD Seal 6 DM-i Touring: Neuer Plug-in-Hybrid-Kombi für Europa

BYD hat auf der IAA Mobility 2025 in München ein Modell vorgestellt, mit dem der chinesische Hersteller in Europa ein neues Segment erschließt: den Kombi Seal 6 DM-i Touring.

Es handelt sich um den ersten BYD-Kombi auf dem europäischen Markt – eine auch hierzulande sehr gefragte Karosserieform. Statt eines reinen Elektroantriebs nutzt er einen Plug-in-Hybrid. Die kombinierte Reichweite beträgt großzügige 1350 km nach WLTP.

Antrieb und Varianten des BYD Seal 6 DM-i Touring

Das Antriebssystem verbindet einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren. Damit sollen die durchschnittlichen WLTP-Verbräuche bis auf 1,7 Liter je 100 km sinken.

Zur Auswahl stehen zwei Ausführungen mit unterschiedlicher Leistung und Batteriekapazität. Beide verwenden BYDs Blade Battery mit LFP-Chemie:

• Boost - maximale Leistung: 135 kW (184 PS); Batterie: 10 kWh; elektrische Reichweite: 50 km; kombinierter Verbrauch: 2,6 l/100 km;
• Comfort - maximale Leistung: 156 kW (212 PS); Batterie: 19 kWh; elektrische Reichweite: 100 km; kombinierter Verbrauch: 1,7 l/100 km.

Die Version mit der kleineren Batterie lässt sich ausschließlich mit Wechselstrom (AC) und maximal 3,3 kW laden. Beim Seal 6 DM-i Touring mit größerem Akku verdoppelt sich die AC-Ladeleistung auf 6,6 kW; zusätzlich sind Gleichstrom-Ladevorgänge (DC) mit bis zu 26 kW möglich.

Technologischer Innenraum

Wie bei den übrigen europäischen BYD-Modellen orientiert sich das Außendesign des Seal 6 DM-i Touring mit seinen fließenden Linien am Ozean. Die Lichtsignatur vorn und hinten ist als doppeltes „L“ gestaltet, während ein LED-Leuchtband die Heckleuchten miteinander verbindet.

Im Innenraum mit wellenförmiger Gestaltung steht ein freistehendes rechteckiges Display mit 12,8 oder 15,6 Zoll – abhängig von der Ausstattung – im Mittelpunkt. Kurzwahltasten am Lenkrad sollen eine intuitivere Bedienung ermöglichen.

Platzangebot und Serienausstattung

Trotz der großzügigen Außenmaße, die ungefähr denen eines Volkswagen Passat entsprechen, fasst der Kofferraum lediglich 500 Liter. Bei umgelegten Sitzen lässt sich sein Volumen jedoch auf 1535 Liter erweitern. Dafür soll die Serienausstattung umfangreich ausfallen: Dazu gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze aus Kunstleder. Die Heckklappe öffnet elektrisch.

Zu den Fahrerassistenzsystemen zählen Einpark-Sensoren und -Kameras, ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent sowie ein System zur Überwachung der Fahrerermüdung, neben weiteren Sicherheitssystemen.

Wann kommt der BYD Seal 6 DM-i?

Neben dem Touring-Kombi wird der BYD Seal 6 DM-i auch als viertürige Limousine angeboten.

Beide Varianten feierten auf der Münchner Messe ihre Europapremiere. Ihre Markteinführung in Portugal steht unmittelbar bevor; die Preise sollen noch im Laufe dieser Woche bekannt gegeben werden.