Xiaomi SU7 der zweiten Generation: Preise und Ausstattung

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Xiaomi hat die zweite Generation der Elektro-Limousine SU7 offiziell vorgestellt. Das neue Modell wird in drei Ausführungen angeboten: als Standardmodell für 220.000 Yuan (2,6 Mio. Rubel), als Pro für 250.000 Yuan (3,0 Mio. Rubel) und als Max für 304.000 Yuan (3,6 Mio. Rubel). Bestellungen werden bereits entgegengenommen; die Anzahlung beträgt 5.000 Yuan (60.000 Rubel). Wird die Bestellung nicht innerhalb von drei Tagen bestätigt, erstattet Xiaomi die Vorauszahlung zurück.

Xiaomi SU7: Design, Innenraum und Komfort

Der neue Xiaomi SU7 behält seine markentypischen Proportionen, erhält jedoch ein überarbeitetes Erscheinungsbild mit neu gestaltetem Lufteinlassgrill. Für die Karosserie stehen neun Farben zur Auswahl. Auch der Innenraum wurde neu gestaltet: Eine neue Ambientebeleuchtung ist an Bord, der Anteil weicher Materialien wurde erhöht und das Lenkrad ist nun mit Nappa-Leder bezogen. Zudem wurde die Ausstattung erweitert.

Zum Angebot gehört ein integrierter Kühlschrank mit 4,4 Litern Fassungsvermögen. Auch die Audiosysteme wurden aufgewertet: Die Varianten Standard und Pro verfügen nun über 14 Lautsprecher, während die Max-Version 25 Lautsprecher mit Dolby-Atmos-Unterstützung bietet.

Sämtliche Ausführungen sind mit Sitzen inklusive 18 elektrischen Verstellmöglichkeiten und Massagefunktion ausgestattet. Der Beifahrersitz vorne ist als „Schwerelosigkeits“-Sitz ausgeführt und bietet Heizung, Belüftung sowie Massage. Darüber hinaus verspricht Xiaomi für alle Varianten eine verbesserte Geräuschdämmung. Ausschließlich für den Max ist zusätzlich ein intelligentes Panoramadach mit Verdunkelungsfunktion erhältlich, das sich für Vorder- und Rücksitze getrennt einstellen lässt.

Antrieb, Reichweite und Fahrwerk des Xiaomi SU7

Technisch setzt die komplette Baureihe auf den neuen Motor V6s Plus. Der SU7 Max beschleunigt in 3,08 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 265 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die CLTC-Reichweite beträgt 720 km beim Basismodell, 902 km beim Pro und 835 km beim Max. Alle Modelle basieren auf einer Hochvolt-Plattform. Beim Max ermöglicht die Schnellladefunktion eine Ladung von 10 % auf 80 % in nur 12 Minuten.

Jede Version besitzt eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung sowie eine Fünflenker-Hinterachse. Pro und Max sind zusätzlich mit einer Zweikammer-Luftfederung und adaptiven Stoßdämpfern ausgerüstet. Xiaomi hob insbesondere die Leistungsfähigkeit der Bremsanlage des SU7 Max hervor: Das Fahrzeug kann 40 Bremsungen von 100 auf 0 km/h direkt hintereinander absolvieren, ohne dass die Bremswirkung nachlässt.

Neue Elektronikarchitektur und Sicherheit

Die Elektronikarchitektur wurde vollständig erneuert. Der Xiaomi SU7 verfügt über eine leistungsstärkere Rechenplattform, bestehend aus einem Snapdragon 8 Gen 3 SoC für das Infotainmentsystem sowie einem separaten 4-Nanometer-Chip mit 700 TOPS Leistung für die Fahrerassistenzsysteme. Auch die Konnektivität wurde erweitert: verfügbar sind 5G, UWB und Wi‑Fi 7.

Besondere Aufmerksamkeit widmete Xiaomi der Sicherheit. Die neuen Türgriffe verfügen über ein dreifaches Redundanzsystem und erfüllen laut Unternehmen bereits die Vorgaben der neuen nationalen Standards für 2027. Nach einem Unfall lassen sich die Türen sowohl von außen als auch von innen öffnen, selbst wenn die Hauptstromversorgung ausgefallen ist.