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Audi Neuheiten 2023: A4 wird zum A5 und weitere Modelle im Überblick

Weißer Audi E-Tron Sportback Elektro-SUV im modernen Ausstellungsraum, Frontansicht leicht seitlich.

Dieser Artikel ist Teil des Specials Neuheiten 2023. Entdecken Sie mehr als 100 Neuerscheinungen, unterstützt von Millennium bcp.

Der Audi Quattro – ein Modell, das im Rallyesport alles gewann, was es zu gewinnen gab – ist zweifellos sehr wahrscheinlich das ikonischste Fahrzeug von Audi.

Doch ein anderes Modell folgt ihm dichtauf. Nicht wegen seiner Motorsportgeschichte – obwohl es auch bei Rundstreckenrennen gute Ergebnisse erzielte –, sondern weil es die „Marke mit den Ringen“ 1995 endgültig auf das Niveau der direkten Konkurrenten Mercedes-Benz und BMW hob. Die Rede ist selbstverständlich vom Audi A4.

Aufgrund dieses Erbes ist die Einführung einer neuen A4-Generation – intern B10 genannt – stets von besonderer Bedeutung. Manche Dinge bleiben eben unverändert.

Andere verändern sich hingegen grundlegend. Bereits zuvor hatten wir berichtet, dass die kommende Audi-A4-Generation auf die Limousine verzichten und ausschließlich als Avant, also Kombi, angeboten werden sollte. Neue Gerüchte weisen nun jedoch in eine andere Richtung.

Laut der britischen Publikation Auto Express soll die nächste A4-Generation sogar einen neuen Namen erhalten und künftig A5 heißen. Statt eines neuen A4 Avant gäbe es demnach einen A5 Avant, während A4 Limousine und A5 Sportback zu einem einzigen Modell zusammengeführt würden.

Offenbar will Audi es nicht bei dieser Umbenennung belassen, sondern auch weitere Modelle neu benennen. Die weitreichenden Änderungen sind Teil einer umfassenderen Strategie, mit der Verbrenner und Elektrofahrzeuge deutlicher voneinander getrennt werden sollen.

Künftig sollen Modelle mit geraden Zahlen in der Bezeichnung elektrisch fahren, während Fahrzeuge mit ungeraden Zahlen Verbrennungsmotoren nutzen. Bei den SUV der Marke ist diese Strategie bereits zu erkennen: vom Q4 e-tron über den Q8 e-tron bis zum zukünftigen Q6 e-tron. Geplant sind jedoch auch ein A6 e-tron und … ein Audi A4 e-tron.

Zurück zum künftigen Audi A4 – Verzeihung … – A5: Zur neuen Generation sind bislang nur wenige Einzelheiten bekannt. Fest steht, dass sie auf der bekannten MLB-evo-Plattform basieren und mit Benzinmotoren (TFSI), Dieselmotoren (TDI) sowie Plug-in-Hybridvarianten angeboten werden wird. Es wird die letzte Generation der Audi-Mittelklasse mit Verbrennungsmotoren sein.

Audi A3 mit leichter Modellpflege

Er zählt zu den meistgelobten Modellen im Premium-Kompaktsegment. Vielleicht erhält die aktuelle Generation des Audi A3 gerade deshalb in diesem Jahr eine dezente Überarbeitung.

Der überarbeitete Audi A3 bekommt optische und technische Verbesserungen, damit das Modell weiterhin zeitgemäß bleibt. Dieses Segment gehört bekanntlich zu den Bereichen, die am stärksten vom „SUV-Fieber“ betroffen sind.

Möglicherweise stattet Audi den erneuerten A3 deshalb in der AllStreet-Ausführung mit einigen SUV-Attributen aus. Diese bislang neue Variante innerhalb der A3-Reihe richtet sich an Menschen, die Abenteuer mögen, aber nicht auf eine „traditionellere“ Karosserieform verzichten möchten.

Audi Q5 bleibt im Fokus

Bis die e-tron-Modelle das Audi-Programm endgültig dominieren – letztlich vor allem eine Frage der Zeit –, setzt der Audi Q5 seinen gewohnten Weg fort.

Obwohl er bereits 2016 eingeführt wurde, zeigt der Audi Q5 weiterhin eine starke Verkaufsleistung: Weltweit ist er der meistverkaufte SUV der Marke. Der Modellzyklus macht jedoch keine Ausnahme, weshalb der Q5 2023 ebenfalls eine neue Generation erhalten wird.

Die Basis des Angebots werden weiterhin TFSI- und TDI-Motoren bilden, ergänzt durch Plug-in-Hybridversionen, die leistungsstärker, aber auch teurer sind.

Die „kraftvollen“ Q7 und Q8 sichern ihren Status

Der Audi Q7 und der Q8 sind die Spitzen-SUV von Audi. 2023 wird dieser Status erneuert, denn beide Modelle erhalten – ähnlich wie die zuvor genannten Fahrzeuge – ebenfalls Aktualisierungen.

Wer die „Marke mit den Ringen“ kennt, erwartet allerdings nur sehr zurückhaltende Änderungen. Man wird genau hinsehen müssen, um sie zu entdecken. Reicht das aus, um diese Modelle mindestens bis … 2025 aktuell zu halten? Das wird nur die Zeit zeigen.

Endlich eine elektrische Neuheit

Nun ja … streng genommen handelt es sich nicht wirklich um eine Neuheit. Wie bei den eben erwähnten Modellen steht eine Überarbeitung an: die des Q8 e-tron und Q8 e-tron Sportback.

Von allen Marken des Volkswagen-Konzerns – von Skoda bis Bentley – war Audi diejenige, die besonders früh und ohne Kompromisse den Weg zur vollständigen Elektrifizierung einschlug.

Auf den Marktstart des SUV e-tron – des ersten vollelektrischen Modells der „neuen“ Audi-Ära – folgten weitere Elektrofahrzeuge in einem immer breiter aufgestellten Angebot: vom Q4 e-tron bis zum e-tron GT.

Der erste elektrische Audi-SUV und Wegbereiter der e-tron-Familie erhielt in diesem Jahr wichtige Verbesserungen. Mehr Reichweite, höhere Leistung und ein überarbeitetes Exterieur zählen zu den Neuheiten. Hinzu kommt selbstverständlich die neue Bezeichnung, die seine Position in der Modellhierarchie verdeutlicht.

Ein Modell, das Razão Automóvel bereits in der stärksten Ausführung SQ8 e-tron getestet hat:

Weitere Elektroautos von Audi in Vorbereitung

Für 2023 waren zusätzliche vollelektrische Audi-Neuheiten vorgesehen, insbesondere der Q6 e-tron und der A6 e-tron. Inzwischen gibt es jedoch mehr Unsicherheiten als Gewissheiten.

Nachdem Porsche die Verschiebung des neuen Macan auf 2024 angekündigt hatte – mit dem die Elektrofahrzeuge von Audi die speziell für Elektroautos entwickelte PPE-Plattform teilen werden –, bleiben Audi kaum Alternativen.

Wegen Verzögerungen bei der Softwareentwicklung durch Cariad, die Softwareabteilung des Volkswagen-Konzerns, dürften die Audi-Modelle dasselbe Schicksal wie der Porsche teilen und erst im kommenden Jahr auf den Markt kommen.

Möglicherweise werden sie dennoch bereits in diesem Jahr in ihrer endgültigen Form zu sehen sein, bevor sie 2024 eingeführt werden.

Kleine Neuerungen für die gesamte Audi-Palette

Bei den übrigen Audi-Modellen – A5, A6, e-tron GT und weiteren – wird es kleinere Neuerungen geben. Dazu gehören insbesondere eine umfangreichere Serienausstattung und dezente Änderungen am Exterieur.

In einem Jahr, in dem sich die „Marke mit den Ringen“ zugleich von zwei historischen Modellen verabschiedet, dem Audi TT und dem Supersportwagen Audi R8, bleibt abzuwarten, was Audi für diese Fahrzeuge künftig plant. Gerüchte über einen neuen Sportwagen gibt es bereits … selbstverständlich rein elektrisch.

Dieser Artikel ist Teil des Specials Neuheiten 2023. Entdecken Sie mehr als 100 Neuerscheinungen, unterstützt von Millennium bcp.

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