Bei Elektroautos kommt unweigerlich das Thema „Reichweitenangst“ auf – die Sorge wegen ihrer geringeren Reichweite. Die von der britischen RAC Foundation (Royal Automobile Club) bei den Prüfzentren (MOT-Test) erhobenen Zahlen zeichnen jedoch ein anderes Bild. Tesla-Fahrer legen im Schnitt die meisten Kilometer pro Jahr zurück.
Zu diesem Ergebnis kam die RAC Foundation nach Auswertung der jüngsten Daten von 516 936 Fahrzeugen, die kurz vor dem durch Covid-19 bedingten „Stillstand“ des Landes beim MOT-Test untersucht wurden. Privatfahrzeuge müssen sich drei Jahre nach ihrer Erstzulassung einer Prüfung unterziehen.
Tesla-Fahrer mit der höchsten jährlichen Fahrleistung
Es überrascht, dass Tesla die Rangliste der Automobilmarken mit der höchsten durchschnittlichen Jahresfahrleistung im Vereinigten Königreich anführt.
Tesla-Fahrer (Stichprobe: 887 Fahrzeuge) fuhren durchschnittlich 20 051 km pro Jahr. Knapp dahinter liegen Mercedes-Benz-Fahrer (Stichprobe: 43 193 Fahrzeuge) mit jährlich 19 473 km sowie Volvo-Fahrer (Stichprobe: 6135 Fahrzeuge) mit 18 632 km.
Bei genauerer Betrachtung dieser Werte wird ein Unterschied deutlich: Bei Tesla stammen die Daten ausschliesslich von Elektrofahrzeugen. Bei Mercedes und Volvo – ebenso wie bei den meisten anderen Herstellern – ergibt sich das Ergebnis hingegen aus einem Mix von Diesel- und Benzinantrieben, auch wenn bei einigen Marken zudem nennenswerte Stichproben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen vorhanden sind.
Diesel bleibt bei langen Strecken führend
Diese Einordnung ist wichtig, denn die nach Antriebsart getrennte durchschnittliche Jahreskilometerleistung liefert aufschlussreiche Ergebnisse. Insgesamt legen Diesel-Fahrzeuge im Vereinigten Königreich pro Jahr mit durchschnittlich 20 110 km die längsten Strecken zurück. Das liegt deutlich über den 12 053 km von Benzinfahrzeugen. Interessanterweise fahren reine Elektroautos – vor allem wegen Tesla – im Mittel weiter als Benziner: 15 184 km.
Der Abstand von Tesla zu anderen Elektroautos ist klar erkennbar. Das Tesla Model S (Stichprobe: 846 Fahrzeuge) erreichte durchschnittlich 19 942 km im Jahr. Der Nissan Leaf (Stichprobe: 1026 Fahrzeuge) folgt mit 13 262 km, während der kompaktere Renault Zoe (Stichprobe: 394 Fahrzeuge) mit durchschnittlich 9231 km jährlich nicht einmal 10 000 km erreicht.
Plug-in-Hybride auf Diesel-Niveau
Neben Tesla gehören auch bestimmte Plug-in-Hybridfahrzeuge zu den Modellen mit der höchsten Fahrleistung und erreichen damit das Niveau der meisten Diesel. Mitsubishi Outlander PHEV (Stichprobe: 1674 Fahrzeuge) kommen auf durchschnittlich 20 117 km pro Jahr. Die Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid (Diesel+Elektro) nähert sich mit einer kleineren Stichprobe von 168 Fahrzeugen 24 000 jährlich gefahrenen Kilometern.
Quelle: RAC Foundation.
Die Redaktion von Razão Automóvel bleibt während des COVID-19-Ausbruchs rund um die Uhr online. Befolgen Sie die Empfehlungen der Gesundheitsbehörden und vermeiden Sie unnötige Fahrten. Gemeinsam werden wir diese schwierige Phase bewältigen.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste!
Kommentar hinterlassen