Die 6 günstigsten SUV in Portugal

SUV prägen den Markt zunehmend. Ihre Beliebtheit bedeutet jedoch nicht, dass man ein Vermögen ausgeben muss, um ein solches Modell in die Garage oder vor die Haustür zu stellen.

Neue Angebote gibt es bereits für weniger als 20.000 Euro. Unterhalb von 25.000 Euro umfasst die Auswahl sogar einen SUV mit sieben Sitzen sowie ein rein elektrisches Modell. Wir stellen die sechs derzeit in Portugal günstigsten erhältlichen SUV vor.

Dacia Duster - ab 19.907 €

Der Dacia Duster beweist weiterhin, dass ein SUV nicht zwangsläufig teuer sein muss. Mit einer Länge von 4343 mm gehört er zu den größten Fahrzeugen dieser Übersicht und ist zugleich das günstigste Modell.

Für 19.900 Euro verzichtet die Ausstattungsvariante Essential auf einige Komfortmerkmale der höher positionierten Versionen. Dazu zählen elektrische Fensterheber hinten, ein digitales Kombiinstrument, der zentrale Infotainment-Bildschirm und Leichtmetallfelgen.

Dafür bietet sie weiterhin genau das, was für Käufer mit Fokus auf viel Platz und Vielseitigkeit zum niedrigen Preis entscheidend ist. Schon die Bezeichnung der Ausstattung macht den Anspruch deutlich: Essential, auf Deutsch „essenziell“.

Unter der Motorhaube arbeitet der neue Eco-G 120: ein aufgeladener Dreizylinder mit 1,2 Litern Hubraum und 120 PS, der sowohl mit Benzin als auch mit Autogas (LPG) betrieben werden kann. Angesichts der aktuellen Kraftstoffpreise ist das eine besonders interessante Lösung.

Bei größerem Budget stehen weitere Ausstattungen und Antriebe zur Wahl. Die wichtigste Neuheit ist der hybrid-G 150 4×4, ein am Markt nahezu einzigartiges Angebot, das Benzin und LPG mit Elektrifizierung sowie Allradantrieb verbindet. Sehen Sie selbst:

Citroën C3 Aircross - ab 20.440 Euro

Direkt danach folgt der Citroën C3 Aircross. Er ist ab 20.190 Euro erhältlich und misst 4395 mm in der Länge, womit er den Duster um 52 mm übertrifft.

Sein größter Vorteil liegt allerdings woanders: Er kann mit sieben Sitzen konfiguriert werden. Diese Möglichkeit gibt es für die Benzin- und Hybridversionen und ist bei SUV dieser Größe und insbesondere in dieser Preisklasse ungewöhnlich.

Den Einstieg bildet ein 1,2-Liter-Turbodreizylinder mit 100 PS. Zusätzlich umfasst das Programm eine 48-V-Mild-Hybrid-Ausführung desselben Motors mit 145 PS sowie rein elektrische Varianten.

Serienmäßig verfügt der C3 Aircross über hintere Parksensoren, elektrisch einstellbare Außenspiegel, eine manuelle Klimaanlage und die Citroën-Advanced-Comfort-Federung. Wer maximalen Komfort priorisiert, findet hier einen der stärksten Kandidaten dieser Liste.

SEAT Arona - ab 22.458 Euro

Der SEAT Arona ist ein bewährtes Modell. Seit seinem Marktstart 2017 wurden bereits mehr als 750.000 Exemplare gebaut; Ende vergangenen Jahres erhielt er zudem eine Überarbeitung, um in einem der umkämpftesten Segmente Europas konkurrenzfähig zu bleiben.

Wer im Autofahren mehr als nur einen praktischen Zweck sieht, erhält beim Arona ein weiteres Argument. Sein agiles Fahrverhalten macht ihn zu einem der angenehmsten kleinen SUV dieser Auswahl.

Die Basisversion nutzt den bekannten 1.0 TSI mit 95 PS und Handschaltung. Darüber rangiert die 115-PS-Ausführung, die außerdem mit dem siebengängigen DSG-Automatikgetriebe erhältlich ist.

Schon ab der Einstiegsversion bietet der Arona unter anderem ein digitales Kombiinstrument, hintere Parksensoren, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Full-LED-Scheinwerfer und eine manuelle Klimaanlage.

KIA Stonic - ab 24.000 Euro

Der Kia Stonic zählt zu den bekanntesten B-SUV auf dem portugiesischen Markt und präsentiert sich als besonders ausgewogene Option. Er ist weder der größte noch der dynamischste Kandidat dieser Gruppe, punktet aber mit Komfort, Ausstattung und einer Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometern.

Als Antrieb steht ausschließlich der Dreizylinder 1.0 T-GDi mit 100 PS und 172 Nm zur Verfügung. Serienmäßig ist er mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, während das 7DCT-Automatikgetriebe den besser ausgestatteten Varianten vorbehalten bleibt.

Auch bei der verfügbaren Ausstattung setzt er Akzente. Dazu gehören vordere und hintere Parksensoren, eine Rückfahrkamera, mehrere Fahrerassistenzsysteme und zwei große Bildschirme im Innenraum sowie ein separates digitales Bedienelement für die Klimatisierung.

Leapmotor B03X - ab 24.287 Euro

Der Leapmotor B03X ist nicht nur günstig genug für diesen Kaufratgeber, sondern zugleich die einzige vollständig elektrische Option. Darüber hinaus ist er mit deutlichem Abstand der leistungsstärkste SUV im Vergleich.

Die Einstiegsvariante kombiniert einen vorn eingebauten Elektromotor mit 130 kW (177 PS) und 200 Nm Drehmoment mit einer 39,8-kWh-Batterie. Damit sind bis zu 292 km Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus möglich. Darüber positioniert sich eine Version mit 53-kWh-Batterie, 145 kW (197 PS) und bis zu 382 km Reichweite, deren Preis auf 28.285 Euro steigt.

Zugleich ist dies das technologischste Fahrzeug dieses Kaufratgebers. Im Innenraum befinden sich zwei Displays, darunter besonders der zentrale 14,6″-Bildschirm, über den ein großer Teil der Fahrzeugfunktionen gesteuert wird. Ergänzt wird dies durch LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik und Ambientebeleuchtung.

Ein weiterer wichtiger Pluspunkt kommt hinzu: Wer über einen privaten Ladeplatz verfügt, kann die Betriebskosten deutlich stärker senken als bei den übrigen Modellen dieser Liste.

Dacia Bigster - ab 24.557 Euro

Zum Abschluss führt die Auswahl zurück zu Dacia. Der Bigster ist der größte der sechs hier versammelten SUV und sollte bei einem starken Platzbedarf weit oben auf der Liste stehen. Seine Plattform teilt er mit dem Duster, ist jedoch fast 23 cm länger.

Die sieben Sitze des C3 Aircross bietet er nicht. Dacia hat sich bewusst für ausschließlich fünf Sitzplätze entschieden und nutzt die Außenmaße stattdessen für einen großzügigen Innenraum sowie einen Kofferraum mit bis zu 667 Litern Volumen.

Den Einstieg in die Modellreihe markiert der mild hybrid-G 140. Er verbindet einen aufgeladenen Dreizylinder mit 1,2 Litern Hubraum mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System. Die Leistung beträgt 140 PS bei 230 Nm, betrieben werden kann er sowohl mit Benzin als auch mit LPG.

Auch die Ausstattung erklärt den Preisunterschied zum Duster. Für 24.550 Euro bietet der Bigster Essential bereits 17″-Leichtmetallfelgen, abgedunkelte Scheiben, ein 7″-Digital-Kombiinstrument, einen zentralen 10″-Bildschirm, Parksensoren und eine Rückfahrkamera, neben weiteren Ausstattungsmerkmalen.

Es gibt noch viele weitere

Oberhalb der psychologisch wichtigen Grenze von 25.000 Euro stehen zahlreiche weitere Alternativen bereit. Renault Captur, MG ZS und Opel Frontera sind einige SUV-Beispiele, die etwas mehr finanziellen Einsatz verlangen, preislich aber weiterhin relativ nah an den hier aufgeführten Modellen liegen.

Wer hingegen eine flachere Karosserie bevorzugt und nicht mehr als 20.000 Euro ausgeben möchte, hat ebenfalls Auswahl. Wir haben bereits recherchiert und alle in Portugal bis zu diesem Betrag angebotenen Neuwagen zusammengestellt: