McLaren McL 6GT: Der neue Supersportwagen mit Handschaltung

Wenn Ihre McLaren-Kenntnisse über den „F1“ hinausgehen, erinnern Sie sich vermutlich an die Geschichte von Gründer Bruce McLaren und dem wunderschönen M6GT. Ähnlich wie der kürzlich vorgestellte Koenigsegg sollte dieses Fahrzeug die Sportwagenwelt herausfordern, wurde jedoch kurz vor Schluss gestoppt. Bruce baute tatsächlich einen Straßensportwagen.

Nun knüpft das neue McLaren an dieses Erbe an. Der McL 6GT heißt das Modell, eine neue Art von Supersportwagen, aus der 2028 eine Version hervorgehen soll, die Sie – nun ja, vielleicht nicht alle von Ihnen – kaufen können.

McLaren McL 6GT mit Handschaltung und V8

Zugleich handelt es sich um den ersten McLaren mit echter Handschaltung seit dem erwähnten F1-Supersportwagen. Obwohl bislang nur wenige Details zum Auto bekannt sind, steht fest: Ein V8 treibt die Hinterräder an und steckt in einer leichten Karbonfaser-Karosserie.

Also ganz klar ein McLaren. „Der McLaren McL 6GT stellt sich vor, was unser inspirierender Gründer vollenden wollte, jedoch mit sechs weiteren Jahrzehnten an Innovation und Leidenschaft, die in jedes Element eingeflossen sind und eine moderne Ikone der Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug schaffen“, sagte McLaren-Chef Nick Collins.

Auf das Design kommen wir gleich zurück – Sie werden zweifellos eine Meinung dazu haben. Zunächst aber zum Fahrerlebnis: McLaren verspricht einen etwas analogeren Charakter. „Jeder Gangwechsel, jede Gasbewegung und jeder Lenkeinschlag soll sich bewusst, physisch und lohnend anfühlen und den Fahrer mit der Maschine verbinden“, erklärte das Unternehmen.

„Dieser mechanische Charakter geht über den Antriebsstrang hinaus. Hydraulische Lenkung, haptische Schalter und sichtbare technische Details tragen allesamt zu einem Gefühl unverfälschter Einbindung des Fahrers bei.“

Und weil es sich um einen McLaren handelt, sind die Details herrlich nerdig. Die Schaltkulisse wurde beispielsweise auf „maximales Gefühl und maximalen Schaltweg“ ausgelegt und enthält sogar einen dreidimensionalen „Speedy Kiwi“. Nicht vergessen: Bruce stammte aus Neuseeland.

Design des McLaren McL 6GT

Zum Stil: Er sieht definitiv anders aus als jeder neue McLaren. Der klassische M6GT schwingt in seiner Form deutlich mit, allerdings wirkt der McL 6GT mit seinen großen Augen freundlicher als seine Markenkollegen. Er ist flach und breit, besitzt ein Kamm-Heck und wurde selbstverständlich auf widerstandsarme Aerodynamik optimiert.

Die Nahaufnahmen des Innenraums – ärgerlicherweise gibt es keine Totalaufnahme des gesamten Cockpits – machen einen überzeugenden Eindruck. Zu sehen sind digitale Instrumente, eine „kastenförmige Steppung“ und Ähnliches.

Serienversion ab 2028

Wie erwähnt, soll 2028 eine Serienversion erscheinen. McLaren erklärte außerdem, der Wagen „legt den Grundstein für eine neu positionierte und äußerst exklusive Art von McLaren-Supersportwagen jenseits des Kern- und erweiterten Portfolios“. Das also auch noch.

Sie erinnern sich weiterhin nicht an den M6GT? TopGear.com ist vor einiger Zeit in den USA einen gefahren. So lief es für uns …