Am 29. Dezember 1967 wurde die Hyundai Motor Company gegründet – die Autosparte eines Konzerns, der heute zu einem der grössten Industriekonglomerate der Welt zählt.
Hyundai baut bekanntlich nicht nur Autos. Noch bevor der Einstieg in die Automobilbranche erfolgte, war Hyundai bereits führend bei Engineering-Lösungen für sehr unterschiedliche Bereiche: vom öffentlichen Bauwesen über die Schiffbauindustrie bis hin zur Fertigung von schweren Maschinen und elektronischen Komponenten.
Die Geschichte der Hyundai Motor Company
Mit diesem Know-how und der technischen Kompetenz war der Schritt in die Automobilindustrie eine der grössten Zielsetzungen von Chung Ju-Yung, dem Gründer der Marke.
1967 wurde die Hyundai Motor Company dann tatsächlich ins Leben gerufen – nach mehr als 20 Jahren, in denen das Unternehmen für andere Marken lizenzierte Fahrzeuge gefertigt hatte.
Ein ambitionierter Start
Die junge Automarke trat mit dem Anspruch an, zuverlässige, sichere und praktische Fahrzeuge zu bauen, die den höchsten Massstäben der Automobilindustrie gerecht werden. Chung Ju-Yung machte aus seinen Ambitionen für Hyundai nie ein Geheimnis.
Prozess- und Produktführerschaft gehörten bei Hyundai stets zu den prägenden Merkmalen – unabhängig vom jeweiligen Geschäftsfeld. Ein Beispiel dafür: Hyundai ist heute der weltweit grösste Produzent von Schiffen, mit einer Jahresproduktion von über 2.400 Einheiten – das entspricht mehr als 6 Schiffen pro Tag, von Tankern bis zu Frachtschiffen.
Entsprechend kompromisslos ging Chung Ju-Yung auch beim Aufbau und Marktstart der Hyundai Motor Company vor: Er reiste nach Europa, um einige der besten Ingenieure der Automobilbranche zu gewinnen. Aus dem Vereinigten Königreich kamen einige der besten Automobilingenieure, und aus Italien stammte das Design – entworfen vom Studio Italdesign (in der Galerie oben).
Der erste Schritt
Erst 1974 – nach 7 Jahren, die vollständig in die Entwicklung des ersten zu 100 % eigenen Hyundai-Modells flossen – rollte das lange erwartete Fahrzeug vom Band. So entstand der Hyundai Pony: ein kompakter Familienwagen mit Motor japanischen Ursprungs und italienischem Design, gezeichnet von Giorgetto Giugiaro (Italdesign).
In Südkorea wurde der Pony sofort zum Verkaufserfolg. Er war bezahlbar, zuverlässig, solide verarbeitet und traf die Bedürfnisse koreanischer Familien. Doch für die Ambitionen der Marke war der südkoreanische Markt zu klein …
Ein Schritt von grosser Tragweite
Aufgrund der Qualitäten des Pony begann Hyundai, das Modell auf den amerikanischen Kontinent zu exportieren. Nur 9 Monate später war der Pony in Kanada bereits das meistverkaufte Modell.
1984 erreichte Hyundai – getragen von der positiven Aufnahme des Pony – einen bedeutenden historischen Meilenstein: 500.000 produzierte Einheiten. Innerhalb von nur zwei Jahren schaffte es Hyundai auf Platz 13 der weltweiten Rangliste der Automobilindustrie.
Die Nachfrage lag inzwischen deutlich über den Produktionsmöglichkeiten, weshalb 1985 ein neues Werk eröffnet wurde, das 300.000 Fahrzeuge pro Jahr herstellen konnte. Dank dieser Kapazitätserweiterung erreichte Hyundai innerhalb nur eines Jahres die Produktion von einer Million Einheiten.
Zur Einordnung: In einem einzigen Jahr baute Hyundai damit so viele Autos, wie zuvor im Zeitraum von 1967 bis 1984 insgesamt produziert worden waren.
Die Bestätigung
Gegen Ende der 80er Jahre startete Hyundai eine neue Offensive und weitete die Aktivitäten auf Europa aus – den weltweit wettbewerbsintensivsten und anspruchsvollsten Markt. Der Schritt wurde mit der Einführung von zwei für die Markengeschichte auf dem alten Kontinent wichtigen Modellen begleitet: dem Hyundai Scoupé (ein eleganter Sportwagen) und dem Hyundai Sonata (eine Familienlimousine).
1991 stellte Hyundai den ersten vollständig im eigenen Haus entwickelten Motor vor, den bekannten Alpha-Motor. Dieses Aggregat trieb eines der erfolgreichsten Modelle in der Geschichte der Marke an: den Hyundai Accent.
In dieser Phase begann Hyundai ausserdem, die Vertrauensbasis zu den Kundinnen und Kunden gezielt zu stärken – unter anderem durch verlängerte Garantien. In einigen Märkten wurden bis zu 10 Jahre Garantie oder 150.000 km angeboten.
Der Ausbau der Präsenz in Europa setzte sich mit weiteren bekannten Modellen wie dem Hyundai Elantra oder dem Hyundai Coupé fort. 1995 bot Hyundai seine Fahrzeuge bereits in nahezu allen Märkten an.
1998 gehörte Hyundai bereits zum TOP 10 der Automobilindustrie. In diesem Jahr übernahm Hyundai zudem Kia und machte die südkoreanische Marke zu einer Tochtergesellschaft. In Portugal zählt der Hyundai Accent zu den bekanntesten Modellen.
Das neue Jahrtausend
Der Start ins neue Jahrtausend erfolgte mitten in einer Phase des Wachstums. Im Jahr 2000 fertigte Hyundai bereits Fahrzeuge in so unterschiedlichen Ländern wie Südkorea, Pakistan, der Türkei und der Tschechischen Republik.
2004 erreichte die Hyundai Motor Company 2,5 Millionen produzierte Autos. 2011 überschritt das Unternehmen erstmals die Marke von 4 Millionen und etablierte sich als viertgrösster Automobilhersteller der Welt – mit mehr als 75.000 Beschäftigten weltweit.
Hyundai heute
Über beide Marken des Konzerns hinweg produziert die Hyundai Motor Company derzeit weltweit mehr als 7 Millionen Fahrzeuge. Erreicht wurden diese Zahlen durch einen konsequenten Fokus auf Qualität, Design und die Technologie, die in den Produkten steckt.
In den vergangenen 5 Jahren investierte die südkoreanische Marke mehr als 600 Millionen Euro in Infrastruktur für Entwicklung, Design und Erprobung ihrer Modelle in Europa. Die Wirkung dieses Investments zeigt sich in der Akzeptanz der Kundinnen und Kunden: Jahr für Jahr zählt Hyundai zu den Marken mit dem stärksten Wachstum weltweit.
Der Fokus auf Design, Konnektivität, Zuverlässigkeit und Qualität – sichtbar etwa in 5 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung – ist das deutlichste Aushängeschild einer Marke, die sich Jahr für Jahr selbst übertrifft.
Dank dieser dauerhaften Investitionen in Entwicklung und Produktqualität gehört Hyundai heute zu den Marken mit einem der besten Werte bei Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit. Die Geschichte geht weiter – mit Modellen wie dem neuen Hyundai i30 und dem Hyundai Kauai.
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