Toyota Neuheiten 2023: Prius, Corolla Cross, C-HR und bZ im Überblick

Lukas Weber • 1. November 2026 20:18

Dieser Artikel gehört zum Spezial „Neuheiten 2023“. Mit Unterstützung von Millennium bcp gibt es mehr als 100 Neuerscheinungen zu entdecken.

Bei Toyota stehen Veränderungen an. Akio Toyoda, der charismatische Chef des japanischen Autogiganten und bekennende Autofan, hat seinen Posten aufgegeben. Ab dem 1. April übernimmt Koji Sato, derzeit oberster Verantwortlicher für Lexus und Gazoo Racing.

Für „seinen“ Toyota hat Sato bereits eine klare Richtung vorgegeben: „Elektroautos zuerst“. Der größte Automobilhersteller der Welt will bei der vollständigen Elektrifizierung des Autos schneller vorankommen, um seinen heutigen Rückstand gegenüber den anderen Branchengrößen und Tesla aufzuholen.

Die bisher ausgearbeiteten Elektrifizierungspläne werden nach unserem Kenntnisstand überprüft und überarbeitet. Konkrete Einzelheiten wurden bislang jedoch nicht genannt. Im Laufe des Jahres dürften wir mehr erfahren. Eines steht aber fest: Gegen Toyota sollte man nicht wetten.

Während die Pläne für den Rest des Jahrzehnts noch recht unklar sind, gibt es für 2023 mehr Gewissheit. Toyota hat eine ganze Reihe von Neuheiten vorgesehen: von neuen und sogar völlig neuen Modellen bis hin zu Aktualisierungen bereits erhältlicher Fahrzeuge.

Toyota Prius: eine umfassende Verwandlung

Die erste große Neuheit des Jahres ist der Marktstart der neuen Toyota-Prius-Generation. Wir haben sie bereits beim vierten Kenshiki Forum in Brüssel in Belgien gesehen und in Athen in Griechenland gefahren.

Zum 25. Geburtstag präsentiert sich der Toyota Prius in der besten Form seines Lebens. Äußerlich ist er kaum wiederzuerkennen: Sein Auftritt wirkt dynamischer und sogar sportlich. Die wichtigste Neuerung verbirgt sich allerdings unter der Karosserie.

In Europa wird er ausschließlich als Plug-in-Hybrid angeboten. Der vollständig erneuerte Antrieb kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit 111 kW (148 PS) und einen neuen Elektromotor mit 120 kW (160 PS).

Zusammen ergibt das eine maximale Systemleistung von 164 kW (223 PS). Damit ist der neue Prius der stärkste Prius aller Zeiten.

Die Reichweite beträgt 69 Kilometer. Möglich macht das eine Batterie mit 13,6 kWh Kapazität, die unter der Rücksitzbank untergebracht ist.

In Portugal kommt der neue Toyota Prius im Juni 2023 auf den Markt. Preise sind noch nicht bekannt.

Toyota Corolla Cross erhält den fehlenden Antrieb

Kurz darauf, zu Beginn des zweiten Halbjahres, erweitert Toyota das Angebot des Corolla Cross um die 1,8-Liter-Hybridversion. Sie ergänzt den 2,0-Liter-Hybridantrieb, den wir kürzlich getestet haben.

Wie die Variante mit 2,0-Liter-Motor nutzt auch die neue Ausführung die fünfte Generation des Toyota-Hybridsystems.

Statt 197 PS maximaler Systemleistung stehen hier jedoch 140 PS zur Verfügung. Den Sprint von 0 auf 100 km/h soll diese Version in 9,9 Sekunden schaffen; der stärkere Antrieb benötigt dafür 7,6 Sekunden.

Der weniger leistungsstarke Corolla Cross Hybrid soll nicht nur weniger verbrauchen, sondern auch 37 Liter mehr Kofferraumvolumen bieten. Insgesamt stehen damit 465 Liter zur Verfügung.

Wie eingangs erwähnt, ist der Marktstart in Portugal für den Beginn des zweiten Halbjahres 2023 vorgesehen. Eine Preisangabe gibt es zwar noch nicht, doch diese Version wird zwangsläufig günstiger sein als der bereits erhältliche 2,0-Liter-Hybrid.

Was erwartet uns mit der neuen Generation des Toyota C-HR?

Die größte Toyota-Neuheit für 2023 ist jedoch die neue Generation des Toyota C-HR. Einen Vorgeschmack gab bereits der C-HR Prologue, ein Prototyp, den wir beim Kenshiki Forum 2022 aus der Nähe kennengelernt haben.

Der neue Toyota C-HR wurde im europäischen Design- und Entwicklungszentrum von Toyota in Südfrankreich entwickelt. Er soll „weiterhin mutig sein“, wie uns die Verantwortlichen der japanischen Marke bei der Veranstaltung in Belgien erklärten, und erneut polarisieren.

Wie es bei Toyota in jüngerer Vergangenheit üblich war, dürfte das endgültige Erscheinungsbild des Modells nicht stark von dem des Prototyps Toyota C-HR Prologue abweichen.

Daher können wir davon ausgehen, dass die neue C-HR-Generation auf fließende Linien, klar ausgeprägte Kanten und dynamische Flächen setzt. Erstmals soll zudem eine Gestaltung mit drei verschiedenen Farben möglich sein.

Welche Lösungen Toyota für den Innenraum dieses neuen Modells der Kompaktklasse vorgesehen hat, konnten wir noch nicht sehen. Es wird jedoch erwartet, dass etwa das Interieur des neuen Toyota Prius als Ausgangspunkt dienen könnte.

Die Verbindung zum Prius reicht noch weiter: Toyota hat bereits bestätigt, dass der neue C-HR in Europa auch als Plug-in-Hybrid auf den Markt kommt. Eine solche Version gab es in der Modellreihe bislang nicht.

Anders als bei der neuen Prius-Generation wird der neue C-HR aber auch weiterhin mit sogenannten konventionellen Hybridantrieben angeboten.

Ein Datum für die Vorstellung des neuen C-HR hat Toyota noch nicht genannt. Gerüchten zufolge könnte sie gegen Ende des Jahres stattfinden; der Marktstart würde dann erst Anfang 2024 folgen.

Toyota bringt 2023 ein neues Elektroauto

Nachdem Toyota im vergangenen Jahr den elektrischen Crossover bZ4X eingeführt hat, soll gegen Ende 2023 das zweite Mitglied der bZ-Familie in Europa folgen.

Einen Ausblick auf das neue Elektroauto gab Ende 2022 die Studie bZ Compact SUV auf der Los Angeles Auto Show. Wie der Name und die Formen erkennen lassen, handelt es sich um ein kompaktes SUV mit ausgesprochen dynamischen Linien, die an den C-HR erinnern.

Das bZ Compact SUV wird unterhalb des bZ4X und oberhalb des C-HR angesiedelt sein. Über das rein elektrische SUV ist bislang kaum etwas bekannt. Fest steht lediglich, dass seine Serienversion gegen Ende des laufenden Jahres vorgestellt wird.