Beachman ’64: Der coole elektrische Café Racer der Sechziger

TopGear.com weiss: Einige von euch rollen ausgesprochen gern auf Fahrzeugen mit nur zwei Rädern durch die Gegend. Wo sind denn die anderen beiden? Was ist mit ihnen passiert? Wie auch immer: Für alle, die so etwas mögen, gibt es jetzt ein ausgesprochen fröhliches neues Gefährt mit exakt zwei Rädern.

Beachman ’64: Café-Racer-Design der Sechziger

Es heisst ’64 und stammt von einem Unternehmen namens Beachman. Die Bezeichnung verweist natürlich auf das Jahrzehnt, das die Optik dieses Motorrads geprägt hat: jene „ikonischen“ Café Racer der Sechzigerjahre, für die sich sogar Menschen begeistern können, die Zweirädern normalerweise wenig abgewinnen.

Das Ding sieht schlicht verdammt cool aus. Und zwar auf angenehm unaufdringliche Weise, denn dieser Retro-Renner kombiniert seine klassische Karosserie mit einer höchst modernen Energiequelle: elektrischem Antrieb. Im Inneren steckt ein Lithium-Akku mit 2,88 kWh, der eine Reichweite von bis zu 89 km ermöglichen soll. Alternativ gibt es eine 3,6-kWh-Batterie, die bis zu 113 km schaffen soll.

Beide Varianten verfügen über Rekuperationsbremsen und lassen sich in drei Stunden auf 80 Prozent laden. Drei Stunden, in denen man das Fahrzeug einfach anschauen kann. Haben wir schon erwähnt, wie verdammt cool es aussieht?

E-Bike-Modi und Reichweite des Beachman ’64

Zugegeben: Besonders schnell ist es nicht – doch das ist auch nicht der Anspruch dieses Motorrads. Im Modus „E-Bike“ liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 32 km/h, „Moped“ gibt 48 km/h frei, und „Off-Road“ erlaubt rasante 72 km/h „abseits der ausgetretenen Pfade“. Technisch gesehen handelt es sich also um ein Moped; Geschwindigkeitsrekorde wird man damit folglich kaum jagen.

Stattdessen fordert Beachman dazu auf, „langsamer zu werden, wieder Verbindung aufzunehmen und jeden Kilometer zu geniessen“. Nicht nur von Tempo hat sich das Unternehmen verabschiedet: Beachman hat „unnötige Technik“ gestrichen und sich für „elegante Schlichtheit“ entschieden. Eine App dürfte es also vermutlich nicht geben.

Einfaches Konzept mit abgestimmtem Fahrwerk

Dafür gibt es einen „leistungsoptimierten Rahmen“ sowie eine „strategische Gewichtsverteilung“, und Beachman ist überzeugt, dass der ’64 „beeindruckendes Handling und Präsenz auf der Strasse“ bietet. „Der ’64 wurde entwickelt, um ein aufregendes Erlebnis zu liefern, ohne mit überwältigender Komplexität zu belasten“, so das Unternehmen. Ihr kennt doch diesen Gedanken, dass ein langsames Auto mehr Spass machen kann als ein schnelles? Vermutlich trifft hier etwas Ähnliches zu.

„Wir haben alles, was wir am Vintage-Design lieben, genommen, echten Komfort und Leistung ergänzt und ein Produkt geschaffen, das verändert, was Menschen von einem Elektrofahrrad erwarten sollten“, sagte Beachman-Chef Ben Taylor. „Wir erweitern nicht nur die E-Bike-Kategorie, sondern glauben, dass wir sie aufwerten.“

Die Preise beginnen bei lediglich 4.800 US-Dollar, und Beachman kann Leistung sowie Geländetauglichkeit ganz nach Wunsch aufrüsten. Falls man tatsächlich gern auf Fahrzeugen mit nur zwei Rädern durch die Gegend rollt.