Tag des Buches: Die besten Auto-Buchempfehlungen von Razão Automóvel

Am Tag des Buches verbinden wir bei Razão Automóvel zwei Leidenschaften: unsere Begeisterung für Autos und ebenso unsere Liebe zum Lesen.

In den ungewöhnlichen Zeiten, die wir erleben, und angesichts der Einschränkungen, mit denen wir leben müssen, kann ein gutes Buch ein wohltuender Begleiter für alle sein, denen die Zeit stillzustehen scheint.

Wir haben uns in der Redaktion von Razão Automóvel umgehört und ihre Empfehlungen zusammengestellt – zur Unterhaltung und um unser aller automobilkulturelles Wissen noch etwas zu erweitern.

Guilhermes Empfehlungen

Meine Begeisterung für Automobile verdanke ich Büchern und später Zeitschriften. Mit vier Jahren schenkten mir meine Eltern das Bilderbuch „Autos“ aus der Reihe Wunderbare Bücher des Verlags Porto Editora. Im mittlerweile fernen Jahr 1990 hätte ich mir niemals vorstellen können, dass ich eines Tages beruflich über Autos schreiben würde.

Américo Nunes, Der Herr der Porsche
Ricardo Grilo, Edições Vintage

Für diesen Anlass habe ich zwei portugiesische Bücher ausgewählt. Das erste, „Américo Nunes – Der Herr der Porsche“ (Ricardo Grilo, Edições Vintage), wählte ich aus Bewunderung für Américo Nunes’ Karriere und Lebensgeschichte – ein Beispiel für Überwindungskraft und die Liebe zu Autos.

Die Werften H. Parry & Son und das Scheitern der portugiesischen Automobilindustrie
José Barros Rodrigues, Edições Caleidoscópio

Die zweite Wahl fiel mir schwerer. Dennoch musste ich eines der zahlreichen Bücher von Dipl.-Ing. José Barros Rodrigues hervorheben, die mir viele Geheimnisse der Geschichte der portugiesischen Automobilindustrie und des Motorsports eröffnet haben. Deshalb nenne ich sein jüngstes Werk: „Die Werften H. Parry & Son und das Scheitern der portugiesischen Automobilindustrie“ (Edições Caleidoscópio).

Diogos Empfehlungen

Diese beiden sehr unterschiedlichen Bücher habe ich wegen meiner Bewunderung für das Automobilphänomen in seiner Gesamtheit ausgesucht: sowohl als rationale wirtschaftliche Tätigkeit als auch als leidenschaftlich geprägter Sport.

Salvador Caetano, Fragmente eines Lebens
Fernandes (A. Silva) & Cruz (José) & Cruz (J. Marques da), Fundação Salvador Caetano

„Salvador Caetano, Fragmente eines Lebens“ erzählt vom Leben eines der bedeutendsten Industriellen des Landes, Salvador Fernandes Caetano. Er revolutionierte die Industrielandschaft im Norden, und sein Wirken ist bis heute deutlich spürbar.

Seinen Weg begann er bereits im Alter von nur 20 Jahren. Innerhalb von weniger als zehn Jahren stand er an der Spitze seiner ersten Tätigkeit – der Omnibusproduktion – und widmete sich später dem Import sowie der Fertigung von Toyota-Modellen.

50 Jahre Rallye Portugal
Automóvel Club de Portugal

Mit dem Buch „50 Jahre Rallye Portugal“ des Automóvel Clube de Portugal kehre ich in meine Kindheit und zu einer Veranstaltung zurück, die uns bei Razão Automóvel besonders viel bedeutet. Ich erinnere mich daran, als Kind gemeinsam mit meinem Vater und meinem Großvater die Wertungsprüfungen in Fafe besucht zu haben.

Später tat ich es erneut, diesmal nur mit meinem Vater. Heute begleite ich die Rallye Portugal aus beruflichen Gründen – etwas, das sich jenes Kind der 1990er-Jahre niemals hätte vorstellen können. Es ist ganz anders. Es tut gut, zu den Bildern und Geschichten dieser Veranstaltung zurückzukehren, vielleicht um mich an die Zeit zu erinnern, in der ich einfach ein Kind war, das Autos liebte. Wegen jener Tage bin ich heute hier.

Fernandos Empfehlungen

Portugiesische Automobile
José Barros Rodrigues, Salvador Patrício Gouveia, Teófilo Santos; Museu do Caramulo

Oft wurde ich gefragt, warum es nie eine portugiesische Automarke gegeben habe. Umso überraschter sind die Menschen, wenn ich ihnen sage, dass es durchaus welche gab – und nicht nur eine: Alba, DM, Edfor, Felcom, Lusito, Marlei, MG Canelas, Olda, Portaro, Sado und natürlich UMM. Okay … sie haben nicht bis in unsere Zeit überlebt, doch gewiss nicht aus Mangel an Wagemut.

H-Point 2nd Edition: Die Grundlagen von Fahrzeugdesign & Packaging
Stuart Macey, Geoff Wardle; Design Studio Press

Das Automobildesign hat meine Begeisterung für Autos geweckt. Hinter den Linien, Formen und Volumen der Fahrzeuge auf unseren Straßen steckt ein komplexes und zugleich faszinierendes Thema. Dieses Buch gehört zu den „Bibeln“ für alle, die eine Laufbahn im Automobildesign anstreben – einige Universitäten verwenden es bereits als Lehrbuch.

Es bringt dir nicht bei, wie man zeichnet. Stattdessen vermittelt es, was bei der Entwicklung eines Fahrzeugs berücksichtigt werden muss, und entmystifiziert den Designprozess. Es ist wirklich eines jener unverzichtbaren Werke. H-Point liegt inzwischen in der zweiten Ausgabe vor, die vollständig überarbeitet wurde und 68 zusätzliche Seiten umfasst.

Joãos Empfehlungen

Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans
Bernard Clavel, Europa-América

Durch dieses Buch entdeckte ich meine Leidenschaft für das Rennen auf dem Circuit de la Sarthe. Die Geschichte wird vom Journalisten Bernard Clavel erzählt, der bei der Ausgabe von 1967 in das Team des Fahrzeugs mit der Startnummer 47 aufgenommen wurde: ein Alpine A210, gefahren von Jean-Claude Andruet und Robert Bouharde.

Sein Bericht lässt uns erleben, wie es ist, dem Rennen ganz nah zu sein – nicht nur auf der Strecke, sondern auch hinter den Kulissen. Besonders gefallen hat mir, dass das Buch die weniger glamouröse Seite von Le Mans zeigt und uns ein Team begleiten lässt, das nicht um den Sieg kämpft, sondern darum, das Ziel zu erreichen: eine Art „Underdog“.

Autos für Genossen: Das Leben des sowjetischen Automobils
Lewis H. Siegelbaum, Cornell University Press

Dieses Buch schildert die Entwicklung der sowjetischen Automobilindustrie und erläutert die Entstehung von Marken wie GAZ, UAZ oder AutoVAZ, zu der Lada gehört. Da ich selbst ein sowjetisches Auto besitze, einen unsterblichen Lada Niva, hat mich dieses Buch natürlich sofort fasziniert.