Anac-Konsultationen zu EVE-100-Zulassungen
Die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (Anac) hat zwei Branchenanhörungen zu den Lufttüchtigkeits- und Lärmzertifizierungskriterien eingeleitet, die für die EVE-100 gelten. Das Luftfahrzeug wird von Eve Soluções de Mobilidade Aérea Urbana Ltda. entwickelt.
Bei der EVE-100 handelt es sich um ein senkrecht start- und landefähiges Luftfahrzeug (Vertical Take-Off and Landing Capable Aircraft – VCA), das allgemein als eVTOL bezeichnet wird. Wegen der innovativen Merkmale seines Entwurfs und Betriebs lassen sich die derzeit in den Anac-Vorschriften vorgesehenen Anforderungen an die Muster- und Umweltzertifizierung nicht unmittelbar auf dieses Modell anwenden.
Die Branchenanhörung zum Vorschlag für die Lärmzertifizierungskriterien der EVE-100 läuft bis zum 8. August 2026.
Revision 1 der Lufttüchtigkeitskriterien für die EVE-100
Die für die EVE-100 maßgeblichen Lufttüchtigkeitskriterien veröffentlichte die Anac im Jahr 2024. Nachdem die Federal Aviation Administration (FAA) vergleichbare Kriterien in der Advisory Circular (AC) 21.17-4 herausgegeben hatte, entschied die Behörde, das Dokument zu überarbeiten. Damit soll eine stärkere Angleichung an internationale Vorgaben erreicht werden.
Die Branchenanhörung zur Revision 1 der Lufttüchtigkeitskriterien für die EVE-100 bleibt bis zum 18. August 2026 geöffnet.
Die Unterlagen zur Anhörung sind über die folgenden Links verfügbar:
- Begründung;
- Vorschlag für die Revision 1 der Lufttüchtigkeitskriterien;
- Vergleichstabelle;
- Beitragsformular.
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