Die Safran Helicopter Engines hat mitgeteilt, dass das Triebwerk Arriel 2K für den Leonardo-Hubschrauber AW09 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA – Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit) die Musterzulassung erhalten hat. Damit ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Indienststellung des neuen einmotorigen Hubschraubers erreicht.
Arriel 2K: Zertifizierung für den Leonardo AW09
Die ersten Prüfstandsläufe des Arriel 2K fanden 2022 statt, während der Erstflug im AW09 im März 2023 erfolgte. Seither hat das Triebwerk mehr als 4.100 Teststunden absolviert, darunter über 600 Flugstunden.
Die Bodenerprobungen wurden sowohl bei Safran Helicopter Engines in Bordes als auch im Testzentrum der DGA (Generaldirektion für Rüstung) in Saclay nahe Paris durchgeführt. Zum Programm gehörten unter anderem Vereisungs- und Belastungstests.
„Die Zertifizierung des Arriel 2K ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Indienststellung des AW09. Alle Teams von Safran Helicopter Engines sind bereit, Leonardo und dessen Kunden bei der Einführung dieses vollkommen neuen Hubschraubers zu unterstützen“, erklärte Cédric Goubet, CEO von Safran Helicopter Engines.
Technik des Safran Arriel 2K
Das Arriel 2K ist eine neue Ausführung der Triebwerksfamilie Arriel 2 in der Leistungsklasse von 1.000 shp (Wellenleistung). Es verfügt über eine für den AW09 optimierte Triebwerksschnittstelle und basiert auf einem bewährten, robusten Gasgenerator. Dieser umfasst einen zweistufigen Verdichter mit einer Axial- und einer Radialstufe, der in einem besonders kompakten Aufbau einen hohen Verdichterwirkungsgrad ermöglicht. Die Ringbrennkammer sorgt für eine saubere und effiziente Verbrennung.
Zusätzlich besitzt das Arriel 2K ein zweikanaliges FADEC (Full Authority Digital Engine Control) sowie eine EACB (Engine Auxiliary Control Box), wodurch die Arbeitsbelastung des Piloten verringert wird.
Arriel als Safrans meistverkaufte Hubschraubertriebwerksfamilie
Arriel ist Safrans meistverkaufte Hubschraubertriebwerksfamilie: Mehr als 15.500 Einheiten wurden für über 40 unterschiedliche Hubschraubertypen gefertigt. Mit mehr als 66 Millionen Flugstunden hat sich das Arriel-Triebwerk bei Hubschrauberbetreibern ein hohes Vertrauen erarbeitet und gilt als Standard bei leichten Hubschraubertriebwerken.
Informationen von Safran
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