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England: Kommunen riskieren £500m bei Schlaglöchern

Weißes Auto wartet vor geschlossener Schranke an einer engen Straße mit Verkehrsschildern bei blauem Himmel.

Den Kommunen in England wird auferlegt, Schlaglöcher ordnungsgemäss zu erfassen, zu reparieren und darüber Bericht zu erstatten. Andernfalls verlieren sie ihren Anteil an einem zusätzlichen Investitionstopf von £500m. Schlagloch, lass nach.

£500m Bonus für die Schlaglochreparatur in England

Das neue, vom Premierminister eingeführte Ultimatum verlangt von jeder Kommune, ihren Anteil am bereits im vergangenen Jahr für die Strasseninstandhaltung bereitgestellten Budget von £1.6bn zügig einzusetzen. Zudem müssen die jährlichen Berichte auch das „Vertrauen der Öffentlichkeit in die geleistete Arbeit“ widerspiegeln.

Premierminister Keir Starmer sagte: „Die kaputten Strassen, die wir übernommen haben, gefährden nicht nur Menschenleben, sondern kosten arbeitende Familien, Autofahrer und Unternehmen Hunderte – wenn nicht Tausende – Pfund für vermeidbare Fahrzeugreparaturen. Die grundlegende Infrastruktur, auf die dieses Land angewiesen ist, instand zu setzen, ist entscheidend für die nationale Erneuerung, die Verbesserung des Lebensstandards und die Sicherung der Zukunft Grossbritanniens.

„Wir investieren nicht nur zusätzliche £4.8 billion, um wichtige Strassenprojekte umzusetzen und Hauptstrassen im ganzen Land zu erhalten, damit Grossbritannien wieder in Bewegung kommt: Ab nächstem Monat stellen wir den Kommunen rekordhohe £1.6 billion bereit, damit sie landesweit Strassen reparieren und Millionen von Schlaglöchern füllen können.“

Ob damit die wie von Zauberhand wiederkehrenden Strassenkrater endgültig verschwinden, bleibt offen. Das „Schlagloch-Problem“ ist jedoch so gross, dass der RAC einen „Schlagloch-Index“ entwickelt hat. Ihm zufolge kosten Schlaglöcher Autofahrer im Durchschnitt £460; jeder Fahrer trifft täglich auf mindestens sechs Schlaglöcher.

Das weitverbreitete Problem belastet Kommunen auch auf andere Weise: Sie müssen erhebliche Summen für Entschädigungsforderungen wegen Schlaglöchern aufbringen. Im vergangenen Jahr erfuhr der RAC durch eine Informationsfreiheitsanfrage, dass jährlich mehr als 20,000 Forderungen von Fahrern eingehen, die nach Fahrzeugschäden infolge vernachlässigter Strassen eine Entschädigung verlangen.

Finanzierungsbedarf für die Strassenreparatur

Der Cambridgeshire County Council ist der Ansicht, dass die zusätzlichen Mittel bei Weitem nicht ausreichen, und beziffert seine Finanzierungslücke für die Instandsetzung der Strassen im County auf £410m. Selbst nach unserer fragwürdigen Rechnung ergäbe dieser Wert, auf alle Countys hochgerechnet, nun ja, deutlich mehr. Die Asphalt Industry Alliance kalkuliert sogar, dass fast £17bn erforderlich wären, um sämtliche Strassen in England und Wales angemessen zu reparieren oder zu erneuern, bevor sie verschleissen.

Verkehrsministerin Heidi Alexander sagte: „Nach Jahrzehnten zu geringer Investitionen wird es Zeit brauchen, den Zustand der Strassen des Landes wiederherzustellen.“

Cllr Adam Hug, Verkehrssprecher der Local Government Association, sagte: „Es liegt im Interesse aller, dass öffentliche Gelder sinnvoll eingesetzt werden. Dazu gehört auch, dass die Regierung ihren vollen Beitrag leistet und die Haushaltsprüfung nutzt, um sicherzustellen, dass Kommunen eine ausreichende, langfristig verlässliche Finanzierung erhalten. So können sie ihre Anstrengungen auf wesentlich kostengünstigere vorbeugende Massnahmen konzentrieren, statt Schlaglöcher reaktiv zu reparieren, was teurer ist.“

Langlebigere Lösungen gegen Schlaglöcher

Wenn es um Haltbarkeit geht, könnten Kommunen tatsächlich den mit Graphen versetzten Asphalt in Betracht ziehen, der in Middlesborough erprobt wird.

Bemerkenswerterweise weiss derzeit niemand genau, wie weit das Schlaglochproblem verbreitet ist. Zahlen aus dem Jahr 2023 bezifferten die Anzahl der Strassenlöcher auf 556,658. Da damals jedoch nur 81 von 185 County- und Distriktkommunen antworteten, könnte die tatsächliche Zahl bis zu dreimal höher liegen.

Sobald wir mehr wissen, folgt ein Update. Bis dahin finden Sie in unserer Auswahl die besten Geländewagen zum Kaufen, bis die Strassen repariert sind.

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